鋰電池包生產(chǎn)工藝流程有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-20 14:12
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從簡單的一顆電芯到鋰電池包的生產(chǎn)過程也是相當復雜，需要多道工序，一點不比電芯的制造過程簡單。
1.上料
將電芯傳送到制定位置，機械手自動抓取送入模組裝配線。
2.給電芯洗個澡—等離子清洗工序
對每個電芯表面進行清洗。這里采用離子清潔，保證在過程中的污染物不附著在電芯底部。為什么要采用等離子清洗技術?原因在于，等離子清洗技術是清洗方法中最為徹底的剝離式清洗方式，其最大優(yōu)勢在于清洗后無廢液，最大特點是對金屬、半導體、氧化物和大多數(shù)高分子材料等都能很好地處理，可實現(xiàn)整體和局部以及復雜結構的清洗。
3.將電芯組合起來—電芯涂膠
電芯組裝前，需要表面涂膠。涂膠的作用除了固定作用之外，還能起到絕緣和散熱的目的。高精度的涂膠設備以及機械手協(xié)作，可以以設定軌跡涂膠，同時實時監(jiān)控涂膠質量，確保涂膠品質，進一步提升了每組不同電池模組的一致性。
4.給電芯建個家—端版與側板的焊接
電池模組多采用鋁制端板和側板焊接而成，通過機器人進行層壓和端板、側板焊接處理。
5.線束隔離板裝配
焊接監(jiān)測系統(tǒng)準確定位焊接位置后，綁定線束隔離板物料條碼至MES生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，生成單獨的編碼以便追溯。打碼后通過機械手將線束隔離板自動裝入模組。
6.完成電池的串并聯(lián)—激光焊接
通過自動激光焊接，完成極柱與連接片的連接，實現(xiàn)電池串并聯(lián)。
7.下線前的重要一關—下線測試
下線前對模組全性能檢查，包括模組電壓/電阻、電池單體電壓、耐壓測試、絕緣電阻測試。標準化的模組設計原理可以定制化匹配不同車型，每個模塊還能夠安裝在車內(nèi)最佳適合空間和預定位置。
