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電動(dòng)車用鋰電池真的安全么?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-20 11:22    點(diǎn)擊量:
 電動(dòng)車用鋰電池安全么?
 
  其實(shí)鋰電池本身并沒有那么危險(xiǎn),只是因?yàn)樵谑褂脮r(shí)需要有鋰電池保護(hù)系統(tǒng),再就是使用時(shí)要避免受到高溫、猛烈撞擊等意外情況。相對(duì)來說,電動(dòng)汽車的鋰電池保護(hù)就非常嚴(yán)格。電動(dòng)車鋰電池安全護(hù)航。唯一一點(diǎn)會(huì)比鉛酸電池貴,但是提供了諸多方便,能省不少事。
 
  鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出,與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。另外,鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。
 
  很多朋友問:鋰電池自燃如此可怕,鋰電池電動(dòng)車安全性還高嗎?相較于傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的結(jié)構(gòu)來說,電動(dòng)車起火的原因比較單一,基本都是由于鋰電池?zé)崾Э卦斐傻摹崾Э匾l(fā)的煙霧、火災(zāi)甚至爆炸,是鋰離子電池的事故過程中最常見的特征。而熱失控又主要由于過度充電、外力、內(nèi)部短路等因素造成。
 
  由于現(xiàn)在電動(dòng)車用的動(dòng)力電池都是由大量的鋰電池組構(gòu)成,以特斯拉為例,整套動(dòng)力電池體積非常大,安放在底盤上。這樣就很容易在車輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)電池組造成擠壓,從而導(dǎo)電池發(fā)生變形、開裂、短路等損壞,觸發(fā)熱失控。最可怕的是,一顆電池?zé)崾Э睾芸赡苡|發(fā)連鎖反應(yīng),通過發(fā)熱導(dǎo)致其它電池也產(chǎn)生熱失控。
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