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動(dòng)力型鋰電池與容量型鋰電池的區(qū)別具體有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-19 09:45    點(diǎn)擊量:
 動(dòng)力鋰電池組指的是為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,現(xiàn)在多指代為為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車等提供動(dòng)力的鋰電池組。功率能量型鋰電池組是伴隨著插電式混合動(dòng)力車的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。它要求電池儲(chǔ)存的能量較高,可以支持一段距離的純電行駛,也要具備較好的功率特性,在低電量的時(shí)候進(jìn)入混合動(dòng)力模式。
 
  1、電壓大小不同
 
  在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對(duì)應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大,從而使得動(dòng)力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個(gè)電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的,所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會(huì)比較大,也就是所謂的容量型鋰電池組。
 
  2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同
 
  一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高,因?yàn)樾」β实碾姵亟M帶不起運(yùn)轉(zhuǎn),所以就要選用動(dòng)力型鋰電池組。例如我們平時(shí)所用的電動(dòng)自行車,它所要求的電壓值往往都是48V,相對(duì)我們生活中的一些情況,48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動(dòng)力型鋰電池組來(lái)確保電動(dòng)自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)。
 
  而容量型鋰電池就好比登山跑步需要耐力,就是要求高容量,才能保持長(zhǎng)時(shí)間小功率放電。常用與小電流放電,但有大容量需求的產(chǎn)品,如移動(dòng)電源,戶外手電等。
 
  3、內(nèi)阻不同
 
  動(dòng)力型鋰電池的內(nèi)阻要比容量型鋰電池的小,以18650為例,3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC,內(nèi)阻40左右;5倍率放電的一般都不帶PDC內(nèi)阻20左右。
 
  4、放電特性不同
 
  動(dòng)力鋰電池組的特點(diǎn)是大電流放電,放電倍率一般在集市C以上,能實(shí)現(xiàn)瞬間的高電流;
 
  而容量型鋰電池的特點(diǎn)是小電流放電,但擁有較大容量,可持續(xù)穩(wěn)定供電較長(zhǎng)的時(shí)間。
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