詳解新能源汽車電池的主要分類
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-19 07:49
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1.磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池，這種電池性能穩(wěn)定、安全，最主要的是成本低，受到廣大生產(chǎn)廠商的青睞，不過這都是曾經(jīng)了。磷酸鐵鋰電池因?yàn)槟芎母撸芏鹊偷娜秉c(diǎn)，無法滿足日益提高的續(xù)航里程要求，江湖地位逐漸被三元鋰電池取代。
磷酸鐵鋰電池得到廣泛推廣的原因還在于其較低的成本，眾所周知，電池成本在一輛純電動(dòng)汽車的總成本中占比極大，降低電池成本是提升車輛性價(jià)比最有效的方式之一。對(duì)于磷酸鐵鋰電池來說，其不含鈷等貴重元素，原料為資源含量豐富的磷、鐵，所以成本相對(duì)容易控制。
2.三元鋰電池
三元鋰電池，在優(yōu)勝劣汰的自然法則下，三元鋰電池因?yàn)槊芏雀?，關(guān)鍵還便宜的特點(diǎn)，逐漸上位，它既能保證汽車的動(dòng)力，又能縮減生產(chǎn)廠商的成本，一時(shí)集萬(wàn)千恩寵于一身。三元鋰電池最大的優(yōu)勢(shì)在于電池能量密度高，其儲(chǔ)能密度通常在200Wh/kg以上，相對(duì)于磷酸鐵鋰的90-120Wh/kg來說，這樣的表現(xiàn)對(duì)于輕量化設(shè)計(jì)更加友好，也更適合現(xiàn)階段新能源乘用車市場(chǎng)對(duì)續(xù)航里程的需求。
三元鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的鋰電池。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池的綜合表現(xiàn)更為平均，能量密度較高，體積比能量也更高，并且隨著電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，三元鋰電池的價(jià)格也來到了一個(gè)廠家能夠接受的范圍。
3.氫燃料電池
氫燃料電池，因?yàn)殇囯姵卮嬖趪?yán)重的污染隱患，氫燃料電池漸漸進(jìn)入人們的視野。氫燃料電池污染小，使用壽命長(zhǎng)，同鋰電池一樣沒有排放污染。并且這種電池不用充電，只需要加氫氣，克服了目前新能源汽車充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，相信未來一定有氫燃料電池的一席之地。
氫燃料電池新能源電動(dòng)車能量轉(zhuǎn)換效率高、無污染、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)，而其最大的優(yōu)勢(shì)則在于沒有污染物排放，雖然純電動(dòng)車看似同樣沒有產(chǎn)生污染排放，但是在發(fā)電環(huán)節(jié)，對(duì)于主要依靠火電的中國(guó)來說，純電動(dòng)汽車的使用只是起到了轉(zhuǎn)移污染的效果。
總的來說，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)退出江湖，三元鋰電池是新能源汽車使用的主流電池，算得上是汽車電池中的“王者”，不過未來極有可能被氫燃料電池取代，正所謂一代更比一代強(qiáng)。
