安全鋰電池包的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要怎么設(shè)計(jì)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-15 08:20
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安全鋰電池包的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要怎么設(shè)計(jì)?
所有的鋰電池包爆炸都是由短路引起的，引起短路的現(xiàn)象有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、過(guò)熱，它們是通過(guò)鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)而形成電池短路的。
鋰電池包逗留的正負(fù)極應(yīng)該潔凈，穿梭其間的電解液、隔膜也應(yīng)無(wú)雜質(zhì)，但在制造過(guò)程中，電解液與隔膜難以完全避免沾著金屬粉塵、銅箔或者鋁箔等碎片。當(dāng)人們使用不當(dāng)(過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流)或者把鋰電池爆置于極端環(huán)境(過(guò)高溫度)下，鋰電池就會(huì)過(guò)熱，碎片在常溫下的安靜狀態(tài)被打破，從而會(huì)在一個(gè)較熱的電解液空間中進(jìn)行熱運(yùn)動(dòng)。下一步，如果碎片接近了隔膜，熱的碎片將影響隔膜的隔離作用，也就造成短路。因此，現(xiàn)在有一種聚合物鋰電池以膠體電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)，可以降低短路的概率。
鋰電池包是一種二次電池(充電電池)，主要依靠鋰離子在正負(fù)極之間的往返嵌入和脫嵌來(lái)工作，實(shí)現(xiàn)能量的存儲(chǔ)和釋放。
當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，達(dá)到負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。同樣，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)，嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出，又運(yùn)動(dòng)回正極?；卣龢O的鋰離子越多，放電容量越高。
