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電動(dòng)車用三元鋰電池好還是磷酸鐵鋰電池好?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-13 12:11    點(diǎn)擊量:
 1、環(huán)境溫度
 
  三元鋰電池使用的材料鎳鈷鋁再高溫下結(jié)構(gòu)會(huì)不穩(wěn)定,有爆炸的危險(xiǎn),因而高溫安全性差,不過三元鋰電池低溫性能很不錯(cuò);
 
  磷酸鐵鋰電池的高溫性能很好,在+60℃的情況下依然能正常。缺點(diǎn)是-10℃以下的低溫會(huì)大大折扣,甚至?xí)o法使用,正好和三元鋰電池相反。
 
  2、體積、重量
 
  磷酸鐵鋰雖然體積小、重量輕,但和三元鋰電池相比就差了一些。同樣的尺寸條件下,磷酸鐵鋰能裝10AH的,三元鋰電池通常能裝到15AH以上。
 
  3、能量密度
 
  磷酸鐵鋰電池,單體能量密度為120Wh/kg,成組后為80Wh/kg;
 
  三元鋰電池單體,能量密度為180Wh/kg,成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來看,在能量密度方面三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰。
 
  4、安全性
 
  三元鋰電池液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,在長(zhǎng)期使用過程中容易觸發(fā)熱失控,造成安全隱患;
 
  磷酸鐵鋰電池耐高溫、非常穩(wěn)定,安全性較高。
 
  5、成本
 
  三元鋰電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負(fù)極材料的鋰電池,因此成本會(huì)比貴很多;
 
  磷酸鐵鋰電池不含有貴重金屬材料,因此對(duì)比三元鋰電池,磷酸鐵鋰價(jià)格已經(jīng)是便宜的了。
 
  6、使用過程
 
  三元鋰電池雖然電池電芯密度很高,但由于其安全性差不耐高溫,所以必須結(jié)合一套復(fù)雜的電池保護(hù)設(shè)備,而這些設(shè)備都加大了重量,使得三元電池在能量密度上的優(yōu)勢(shì)削弱了;
 
  磷酸鐵鋰為電芯所組成的電池較為簡(jiǎn)單,不需要太多保護(hù)輔助設(shè)備。
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