為什么鋰電池會(huì)發(fā)生爆炸？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-13 12:05
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爆炸類型分析電池芯爆炸的類形可歸納為外部短路、內(nèi)部短路、及過(guò)充三種。鋰離子電池的安全性問(wèn)題，不僅與電池材料本身性質(zhì)有關(guān)，而且與電池制備技術(shù)和使用有關(guān)。
1、內(nèi)部極化較大；
2、極片吸水，與電解液發(fā)生反應(yīng)氣鼓；
3、電解液本身的質(zhì)量、性能問(wèn)題；
4、注液時(shí)候注液量達(dá)不到工藝要求；
5、裝配制程中激光焊接密封性能差，測(cè)漏氣時(shí)漏氣；
6、粉塵、極片粉塵首先易導(dǎo)致微短路；
7、正負(fù)極片較工藝范圍偏厚，入殼難；
8、注液封口問(wèn)題，鋼珠密封性能不好導(dǎo)致氣鼓；
9、殼體來(lái)料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度；
10、外面環(huán)境溫度過(guò)高也是導(dǎo)致鋰電池包爆炸的主要原因。
另外，對(duì)于手機(jī)鋰離子電池，由于使用不當(dāng)，如擠壓、沖擊和進(jìn)水等導(dǎo)致電池膨脹、變形和開(kāi)裂等，這些都會(huì)導(dǎo)致電池短路，在放電或充電過(guò)程放熱引起爆炸。
目前，針對(duì)鋰電池包電解液易燃的問(wèn)題，可以使用新的能量供給方式，例如利用人體動(dòng)能給電子設(shè)備提供能量，目前這個(gè)方案還處于實(shí)驗(yàn)室階段。另外一個(gè)很直接的方案就是在現(xiàn)有的電解液中增加阻燃劑。但是，為了完成阻燃性，就需要在電解液中添加大量的阻燃劑，這樣會(huì)相應(yīng)地降低電解液的離子導(dǎo)電性，顯著影響鋰電池包的電化學(xué)性能和能量密度。
最近，美國(guó)斯坦福大學(xué)的研究人員，制造了一種新型“智能”靜電紡絲分離器，它具有熱量觸發(fā)機(jī)制，內(nèi)部含有阻燃劑，可用于防止鋰離子電池燃燒。
在這種結(jié)構(gòu)中，阻燃劑包裝在聚合物保護(hù)殼的內(nèi)部，以防阻燃劑直接溶解到電解液中，從而給電池性能造成負(fù)面影響。當(dāng)鋰電池包內(nèi)部的熱量過(guò)高時(shí)，電池保護(hù)殼會(huì)因?yàn)楦邷囟l(fā)生溶解，釋放出阻燃劑，從而有效抑制高度易燃的電解液發(fā)生燃燒。
1.使用原裝充電器：充電時(shí)間是鋰電池包爆炸事件的高發(fā)期。原裝充電器比兼容充電器更能保證電池安全。
2.使用可靠的電池：盡量購(gòu)買(mǎi)原裝電池或市面知名品牌電池，比如存能電氣的鋰電池，不要為省錢(qián)而購(gòu)買(mǎi)“二手貨”或“水貨”，這類電池可能經(jīng)過(guò)維修，不如原裝電池可靠。
3.不要將電池組置于極端環(huán)境：高溫、碰撞等都是鋰電池包爆炸的重要誘因，盡量讓電池處在一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境中，遠(yuǎn)離高溫的地方。
4.別嘗試改裝：改裝后，電池可能處在之前未被考慮到的環(huán)境，增加了安全隱患。
