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電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池組使用壽命有多長(zhǎng)?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-12 07:31    點(diǎn)擊量:
一輛用磷酸鐵鋰電池組做動(dòng)力的電動(dòng)自行車(chē),目前以24V10AH和36V10AH這兩種電壓為主,做鐵鋰電芯的企業(yè)有幾十家,用圓柱的磷酸鐵鋰電芯組合成電動(dòng)自行車(chē)估計(jì)不超過(guò)十家。電池廠通過(guò)pack好電池組加上外殼提供給自行車(chē)廠組裝好,提供給最終客戶。
 
 
一般單體電芯的循環(huán)壽命超過(guò)2000次,組合起來(lái)因?yàn)橐恢滦缘膯?wèn)題,估計(jì)做得好的話在1000-1500次左右,使用時(shí)間長(zhǎng)短,還要看保護(hù)板的保護(hù)功能,以及使用者的用電狀態(tài)。如果淺充淺放,循環(huán)壽命會(huì)很長(zhǎng)。
 
 
磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)壽命普遍可達(dá)2000次以上,即使對(duì)續(xù)航只有70公里的車(chē)來(lái)說(shuō),2000次循環(huán)也可以支撐純電行駛14萬(wàn)公里,唯一的缺點(diǎn)就是能量密度低,低溫衰減比較明顯,0℃時(shí)容量會(huì)降低10%左右,而-20度時(shí)容量會(huì)降低30%左右。
 
 
目前磷酸鋰電池的充電次數(shù)可以達(dá)到1萬(wàn)次,循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7-8年,一次充電40分鐘就可以充滿,是一般鉛酸電池?zé)o法比的,價(jià)錢(qián)是同樣容量鉛酸電池的12-15倍,這主要是目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有產(chǎn)生磷酸鋰的技術(shù),目前磷酸鋰電池組只有美國(guó)在生產(chǎn),但是一般電動(dòng)車(chē)的鋰電池都是鈷酸鋰電池,錳酸鋰電池,鎳酸鋰電池。
 
 
電動(dòng)車(chē)鋰電池組壽命是按照充電周期計(jì)算的,一般常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)鋰電池使用周期是500次。一個(gè)充電周期是指鋰電池里的所有電量從最滿到完全放空,但是這不是說(shuō)充一次電就是一個(gè)充電周期。
 
 
例如你在使用電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,如果每次只使用三分之一的電后就為電動(dòng)車(chē)充滿電,那么這三次總共算下來(lái)才算一個(gè)充電周期。鋰電池每當(dāng)完成一個(gè)充電周期后,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn),但是這個(gè)比例十分小的,高質(zhì)量的鋰電池在經(jīng)過(guò)多次充電周期后,仍然會(huì)保留原始電池容量的80%,很多電動(dòng)車(chē)鋰電池組在使用三年后還能正常使用,所以還是要看鋰電池的質(zhì)量。
 
 
討論鋰電池組的壽命,首先就得看它采用是什么電池。目前主流的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē),一般采用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中,鈦酸鋰的壽命最長(zhǎng),高達(dá)8年以上;鐵鋰次之,一般在5年左右;三元鋰則最低,一般只有三年左右。
 
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