電動車電池分為鉛酸電池和鋰電池嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-09 13:05
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鉛酸電池重量大、能量密度低、循環(huán)次數(shù)少等等缺點就不再提，但是性能可以接受，價格也更加便宜，這對于預算不足的消費者來說還是可以接收的。
更加耐久便攜的鋰電池是電動車首選
鋰電池體積小重量輕能量密度高循環(huán)次數(shù)多，剩余電量顯示精確，部分產品還支持快充，這顯然更加貼合了消費者的實際需求。盡管價格稍高，但后續(xù)使用成本可以大大降低，所以鋰電車型應該是消費者購車時的首選。如果騎電動車出行的話，即使遇到堵車這樣的情況， 由于電動車的體積比較小，所以呢即使堵車，也可以穿梭自如。受到了人們的歡迎。那么在選擇電動車的時候也是需要慎重的，以為電動車是消耗性的，每天騎的。當然是要慎重的，對于電動車來說，電池是最重要的，是該選擇鉛酸電池呢還是用鋰電池呢？優(yōu)勢劣勢一目了然，看完就知道
首先呢，如果從耐用性方面來說的話，是鋰電池更勝一籌的，因為相比鉛酸電池來說能量密度更高，說的通俗易懂一點，就是如果說鋰電池和鉛酸電池兩塊電池，體積大小是一樣的，那么容量上也是不一樣的，能量密度大能夠容納的電量就更多。但是即使這樣，也不會感到沉重。
另外呢，就是現(xiàn)在天氣比較冷，如果電動車搭載的是鉛酸電池的話，都會有這樣的一個 感覺，就是覺得電動車的電池不如以前 耐用了，這就是因為鉛酸電池里面的分子會隨著氣溫季節(jié)的變化而產生不同的變化，天氣冷了，能夠容納的電量小，蓄電能力有所下降，但是如果是鋰電池呢就不會有這樣的情況，對于不同的氣溫適應性都很強。
但是鋰電池相比來說價格比較高，由于密度大，如果使用不當存在的安全隱患也就更大。而鉛酸電池呢比較便宜，相對來說也更加的安全。而且也更加的傳統(tǒng)，出現(xiàn)的比較早。
