那么為什么電動車電池會起火甚至爆炸呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-09 11:50
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第一、最容易出現(xiàn)的原因是過多充電
一般情況下，八小時的充電，完全能夠滿足用戶的需求，但是有些用戶為了讓電動車電池多充一點電，多走一點路程，會選擇十二個小時，甚至更長時間的充電，這樣的做法不僅不會起到積極的效果，反而會降低電池的性能。像旭派電池，只需要按照規(guī)定的時間充電，就能獲得最大的容量，使用年限也會在三年以上，再加上平時的保養(yǎng)，使用五年以上也是有可能的。
第二、線路短路導致充電器起火，進而導致電池起火爆炸
據某電池廠家介紹，有不少的用戶有隨身攜帶電池充電器的習慣，這種習慣雖然能夠解決電動車沒電的問題，但是存在的弊端是，長期的顛簸容易導致電池充電器的線路和元件開焊，進而在充電過程中導致短路，起火。
另外，不匹配的電動車電池充電器也可能會導致起火。現(xiàn)在，很多家庭都有電動車，而不同品牌的電動車充電器是不能混合使用的，而有些年輕人為了方便，忽視這一點，不僅給電動車電池帶來巨大的傷害，同時也為安全埋下隱患。所以，一定要注意，如果充電器損壞，要到正規(guī)供應商那里購買。
第三、高溫加長期充電導致電池起火
炎熱的高溫會帶來很多隱患，比如電動車電池充電的時候，很多用戶都是直接在車子上充電，這樣的做法會給安全埋下隱患，比如高溫導致電池起火爆炸，而這樣的比例在全國的電動車電池起火中占近三成。因此，建議廣大消費者在充電過程中一定要注意避免高溫和過度充電。
電動車電池對充電環(huán)境實際上是有要求的，而如果不注意的話，很容易出現(xiàn)著火和爆炸的現(xiàn)象，因此要特別注意安全?！ ∫?、鋰電池負極容量不足
當鋰電池正極部位的負極部位容量不足時，充電時所產生的鋰原子無法插入負極石墨的間層結構中，會析在負極的表面，形成結晶。
在鋰電池中長期形成結晶會導致短路，這時電芯急劇放電，會產生大量的熱，燒壞隔膜。高溫會使電解液分解成氣體，當壓力過大時，電芯就會爆炸。
二、水份含量過高
充電時，水份可以和鋰發(fā)生反應，生成氧化鋰，使電芯的容量損失，易使電芯過充而生成氣體，水份的分解電壓較低，充電時很容易分解生成氣體，當這一系列生成的氣體會使電芯的內部壓力增大，當電芯的外殼無法承受時，電芯就會爆炸。
三、內部短路
內部電芯短路造成大電流放電，產生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，會使電解液分解成氣體，內部壓力過大，電芯就會爆炸。
四、鋰電池過充
電芯過充電時，正極的鋰過度放出會使正極的結構發(fā)生變化，而放出的鋰過多也容易無法插入負極中，也容易造成負極表面析鋰，而且，當電壓達到4.5V以上時，電解液會分解生產大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
五、外部短路
外部短路可能由于正負極接錯所導致，由于外部短路，電池放電電流很大，會使電芯的發(fā)熱，高溫會使電芯內部的隔膜收縮或完全壞壞，造成內部短路，因而爆炸。
