低溫鋰電池安全特性綜合分析
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-08 18:24
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低溫鋰電池安全特性綜合分析：
1、低溫鋰電池安全特性的單體鋰電池安全性
1)過充：分別以0.2C電流和1C電流對單體鋰電池過充電，直至電壓升至4.6V停止，鋰電池應(yīng)不起火、不爆炸，如下圖所示這種低溫的18650鋰電池怎么使用安全性能好主要看電性能特性，只要安全測試沒問題就是好的電池。
低溫鋰電池安全特性之低溫18650單體電芯分析
2)擠壓：將單體鋰電池按電池標準充電后，將電池置于兩個平面內(nèi)，垂直于極板放電進行擠壓（只對鋰電池的寬面進行擠壓試驗），兩平板間施加13.0kN±0.75kN的擠壓力。一旦壓力達到最大值即可停止擠壓試驗，試驗過程中單體鋰電池不能發(fā)生外部短路，鋰電池應(yīng)不起火，不爆炸。
2、低溫鋰電池安全特性的鋰電池組安全性
1)過充：鋰電池組分別以0.2C電流和1C電流對鋰電池組過充電，直至充電管理電路起保護作用，鋰電池組應(yīng)不起火、不爆炸。
2)過放：將完全放電態(tài)的鋰電池組再以恒流0.2C繼續(xù)放電，直至總電壓小于30V，鋰電池組應(yīng)不起火、不爆炸。
1、低溫鋰電池安全特性的單體鋰電池安全性
1)過充：分別以0.2C電流和1C電流對單體鋰電池過充電，直至電壓升至4.6V停止，鋰電池應(yīng)不起火、不爆炸，如下圖所示這種低溫的18650鋰電池怎么使用安全性能好主要看電性能特性，只要安全測試沒問題就是好的電池。
低溫鋰電池安全特性之低溫18650單體電芯分析
2)擠壓：將單體鋰電池按電池標準充電后，將電池置于兩個平面內(nèi)，垂直于極板放電進行擠壓（只對鋰電池的寬面進行擠壓試驗），兩平板間施加13.0kN±0.75kN的擠壓力。一旦壓力達到最大值即可停止擠壓試驗，試驗過程中單體鋰電池不能發(fā)生外部短路，鋰電池應(yīng)不起火，不爆炸。
2、低溫鋰電池安全特性的鋰電池組安全性
1)過充：鋰電池組分別以0.2C電流和1C電流對鋰電池組過充電，直至充電管理電路起保護作用，鋰電池組應(yīng)不起火、不爆炸。
2)過放：將完全放電態(tài)的鋰電池組再以恒流0.2C繼續(xù)放電，直至總電壓小于30V，鋰電池組應(yīng)不起火、不爆炸。
