航空郵寄鋰電池的方法有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-08 11:47
點(diǎn)擊量：次
（一）安裝在設(shè)備中；
?。ǘ?/span>鋰離子電池芯的瓦時(shí)額定值不超過20Wh；
?。ㄈ╀囯x子電池的瓦時(shí)額定值不超過100Wh；
?。ㄋ模╀嚱饘匐姵匦镜匿嚭坎怀^1克；
?。ㄎ澹╀嚱饘倩蜾嚭辖痣姵氐暮嫌?jì)鋰含量不超過2克；
?。┟總€(gè)鋰電池芯或鋰電池的所屬類型證明滿足聯(lián)合國《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第Ⅲ部分第38.3小節(jié)規(guī)定的每項(xiàng)試驗(yàn)的要求。無論鋰電池所含的鋰電池芯是否通過上述試驗(yàn)，該鋰電池必須通過試驗(yàn)。
第五條航空郵寄的鋰電池芯和鋰電池必須做好防短路措施。單個(gè)包裝件內(nèi)不得超過四個(gè)鋰電池芯或兩個(gè)鋰電池，單個(gè)包裝件內(nèi)鋰電池芯或鋰電池凈重不得超過5千克。
第六條郵政企業(yè)在收寄、處理過程中發(fā)現(xiàn)具有安全方面缺陷的鋰電池，或者已經(jīng)受損并且可能會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)致危險(xiǎn)的熱量、造成火情或短路的鋰電池，禁止作為郵件交付航空運(yùn)輸。
第七條郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)確保將裝有鋰電池的設(shè)備裝入堅(jiān)固的外包裝中，并在外包裝內(nèi)加以固定，以免發(fā)生移動(dòng)，并且應(yīng)有效防止設(shè)備意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)當(dāng)由適當(dāng)?shù)牟牧现圃於?，材料的?qiáng)度和設(shè)計(jì)應(yīng)與包裝的容量和用途相符，除非設(shè)備本身已對(duì)內(nèi)裝的鋰電池提供了等效的保護(hù)。
第八條郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦驊?yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容：
?。ㄒ唬┌凑毡巨k法要求對(duì)員工進(jìn)行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)；
?。ǘ┫蛎裼煤娇展芾聿块T報(bào)告危險(xiǎn)品事故和危險(xiǎn)品事故征候；
?。ㄈ┫蛎裼煤娇展芾聿块T報(bào)告隱匿和未申報(bào)的危險(xiǎn)品；
?。ㄋ模┰谏祥T收寄或營(yíng)業(yè)場(chǎng)所收寄郵件時(shí)向用戶提示相關(guān)要求，并要求寄件人簽署鋰電池安全承諾聲明；
（五）向大客戶提供關(guān)于危險(xiǎn)品航空運(yùn)、輸?shù)南嚓P(guān)要求；
（六）在與大客戶的協(xié)議中加入關(guān)于禁止航空郵寄危險(xiǎn)品的條款；
（七）突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
?。ò耍I(yè)務(wù)檔案保存；
?。ň牛閱T工提供的關(guān)于鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)臅媸占某绦颍ǚ乐闺[含危險(xiǎn)品的操作步驟和發(fā)現(xiàn)疑似危險(xiǎn)品的處理步驟；
（十）關(guān)于要求在危險(xiǎn)品包裝件上寫明寄件人、收件人名址、電話，寄遞物品的名稱、類別、數(shù)量，并且簽名的程序；
（十一）確保遵守國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空技術(shù)細(xì)則》附錄中有關(guān)國家差異條款或運(yùn)營(yíng)人差異條款的程序；
?。ㄊ┐_保將國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空技術(shù)細(xì)則》修訂內(nèi)容及時(shí)納入的程序；
（十三）對(duì)被航空運(yùn)輸拒絕并退回郵件的處理程序。
第九條郵政企業(yè)制定和持有的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）培訓(xùn)課程的種類，培訓(xùn)課程應(yīng)根據(jù)不同的人員類別及其
職責(zé)需要編寫，培訓(xùn)課程應(yīng)當(dāng)包括初始培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)兩個(gè)類別，課程
內(nèi)容應(yīng)符合本辦法附錄2的要求；
（二）每種培訓(xùn)課程應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)的內(nèi)容和計(jì)劃課時(shí)數(shù)；
?。ㄈ┡嘤?xùn)的授課方式和考核要求；
?。ㄋ模┡嘤?xùn)所使用的教材要求；
?。ㄎ澹┡嘤?xùn)教員的資格要求；
（六）培訓(xùn)記錄的內(nèi)容和保存要求；
?。ㄆ撸┢渌嚓P(guān)要求。
第十條民航局根據(jù)《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》、國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其補(bǔ)篇的要求，對(duì)郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦蚝臀ｋU(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱進(jìn)行評(píng)估，對(duì)符合要求的程序和培訓(xùn)大綱進(jìn)行批準(zhǔn)。
第十一條民航局對(duì)郵政企業(yè)控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸程序和危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱的評(píng)估，只限于確認(rèn)符合要求的程序和培訓(xùn)大綱是否建立或制定，不對(duì)該程序和培訓(xùn)大綱的有效實(shí)施以及郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)實(shí)施監(jiān)督管理。
第十二條郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)陌踩黧w責(zé)任，遵守現(xiàn)行有效的國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和萬國郵政聯(lián)盟關(guān)于鋰電池郵件航空運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，遵守經(jīng)民航局批準(zhǔn)并建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦蛞?，并確保員工按照經(jīng)民航局批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱培訓(xùn)并合格。
第十三條滿足以下條件，民航局對(duì)郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸程序和制定的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱的批準(zhǔn)保持有效：
?。ㄒ唬┼]政企業(yè)建立的程序和制定的培訓(xùn)大綱發(fā)生實(shí)質(zhì)變化的，及時(shí)通知民航局;
?。ǘ┼]政企業(yè)建立的程序和制定的培訓(xùn)大綱根據(jù)現(xiàn)行有效的國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其補(bǔ)篇或民航局的相關(guān)要求進(jìn)行及時(shí)修訂；
?。ㄈ┼]政企業(yè)按照民航局批準(zhǔn)的程序向民航管理部門報(bào)告危險(xiǎn)品事故、危險(xiǎn)品事故征候以及隱匿和未申報(bào)危險(xiǎn)品事件。
第十四條各級(jí)民航管理部門與郵政管理部門相互配合、按照職責(zé)分工，共同加強(qiáng)鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾怼?/span>
各級(jí)郵政管理部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、監(jiān)督郵政企業(yè)開展鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)男麄?、教育和培?xùn)，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)郵政企業(yè)開展航空郵寄鋰電池的活動(dòng)和對(duì)員工的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
?。ǘ?/span>鋰離子電池芯的瓦時(shí)額定值不超過20Wh；
?。ㄈ╀囯x子電池的瓦時(shí)額定值不超過100Wh；
?。ㄋ模╀嚱饘匐姵匦镜匿嚭坎怀^1克；
?。ㄎ澹╀嚱饘倩蜾嚭辖痣姵氐暮嫌?jì)鋰含量不超過2克；
?。┟總€(gè)鋰電池芯或鋰電池的所屬類型證明滿足聯(lián)合國《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第Ⅲ部分第38.3小節(jié)規(guī)定的每項(xiàng)試驗(yàn)的要求。無論鋰電池所含的鋰電池芯是否通過上述試驗(yàn)，該鋰電池必須通過試驗(yàn)。
第五條航空郵寄的鋰電池芯和鋰電池必須做好防短路措施。單個(gè)包裝件內(nèi)不得超過四個(gè)鋰電池芯或兩個(gè)鋰電池，單個(gè)包裝件內(nèi)鋰電池芯或鋰電池凈重不得超過5千克。
第六條郵政企業(yè)在收寄、處理過程中發(fā)現(xiàn)具有安全方面缺陷的鋰電池，或者已經(jīng)受損并且可能會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)致危險(xiǎn)的熱量、造成火情或短路的鋰電池，禁止作為郵件交付航空運(yùn)輸。
第七條郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)確保將裝有鋰電池的設(shè)備裝入堅(jiān)固的外包裝中，并在外包裝內(nèi)加以固定，以免發(fā)生移動(dòng)，并且應(yīng)有效防止設(shè)備意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)當(dāng)由適當(dāng)?shù)牟牧现圃於?，材料的?qiáng)度和設(shè)計(jì)應(yīng)與包裝的容量和用途相符，除非設(shè)備本身已對(duì)內(nèi)裝的鋰電池提供了等效的保護(hù)。
第八條郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦驊?yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容：
?。ㄒ唬┌凑毡巨k法要求對(duì)員工進(jìn)行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)；
?。ǘ┫蛎裼煤娇展芾聿块T報(bào)告危險(xiǎn)品事故和危險(xiǎn)品事故征候；
?。ㄈ┫蛎裼煤娇展芾聿块T報(bào)告隱匿和未申報(bào)的危險(xiǎn)品；
?。ㄋ模┰谏祥T收寄或營(yíng)業(yè)場(chǎng)所收寄郵件時(shí)向用戶提示相關(guān)要求，并要求寄件人簽署鋰電池安全承諾聲明；
（五）向大客戶提供關(guān)于危險(xiǎn)品航空運(yùn)、輸?shù)南嚓P(guān)要求；
（六）在與大客戶的協(xié)議中加入關(guān)于禁止航空郵寄危險(xiǎn)品的條款；
（七）突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
?。ò耍I(yè)務(wù)檔案保存；
?。ň牛閱T工提供的關(guān)于鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)臅媸占某绦颍ǚ乐闺[含危險(xiǎn)品的操作步驟和發(fā)現(xiàn)疑似危險(xiǎn)品的處理步驟；
（十）關(guān)于要求在危險(xiǎn)品包裝件上寫明寄件人、收件人名址、電話，寄遞物品的名稱、類別、數(shù)量，并且簽名的程序；
（十一）確保遵守國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空技術(shù)細(xì)則》附錄中有關(guān)國家差異條款或運(yùn)營(yíng)人差異條款的程序；
?。ㄊ┐_保將國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空技術(shù)細(xì)則》修訂內(nèi)容及時(shí)納入的程序；
（十三）對(duì)被航空運(yùn)輸拒絕并退回郵件的處理程序。
第九條郵政企業(yè)制定和持有的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）培訓(xùn)課程的種類，培訓(xùn)課程應(yīng)根據(jù)不同的人員類別及其
職責(zé)需要編寫，培訓(xùn)課程應(yīng)當(dāng)包括初始培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)兩個(gè)類別，課程
內(nèi)容應(yīng)符合本辦法附錄2的要求；
（二）每種培訓(xùn)課程應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)的內(nèi)容和計(jì)劃課時(shí)數(shù)；
?。ㄈ┡嘤?xùn)的授課方式和考核要求；
?。ㄋ模┡嘤?xùn)所使用的教材要求；
?。ㄎ澹┡嘤?xùn)教員的資格要求；
（六）培訓(xùn)記錄的內(nèi)容和保存要求；
?。ㄆ撸┢渌嚓P(guān)要求。
第十條民航局根據(jù)《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》、國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其補(bǔ)篇的要求，對(duì)郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦蚝臀ｋU(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱進(jìn)行評(píng)估，對(duì)符合要求的程序和培訓(xùn)大綱進(jìn)行批準(zhǔn)。
第十一條民航局對(duì)郵政企業(yè)控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸程序和危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱的評(píng)估，只限于確認(rèn)符合要求的程序和培訓(xùn)大綱是否建立或制定，不對(duì)該程序和培訓(xùn)大綱的有效實(shí)施以及郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)實(shí)施監(jiān)督管理。
第十二條郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)陌踩黧w責(zé)任，遵守現(xiàn)行有效的國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和萬國郵政聯(lián)盟關(guān)于鋰電池郵件航空運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，遵守經(jīng)民航局批準(zhǔn)并建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸?shù)某绦蛞?，并確保員工按照經(jīng)民航局批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱培訓(xùn)并合格。
第十三條滿足以下條件，民航局對(duì)郵政企業(yè)建立的控制危險(xiǎn)品郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸程序和制定的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)大綱的批準(zhǔn)保持有效：
?。ㄒ唬┼]政企業(yè)建立的程序和制定的培訓(xùn)大綱發(fā)生實(shí)質(zhì)變化的，及時(shí)通知民航局;
?。ǘ┼]政企業(yè)建立的程序和制定的培訓(xùn)大綱根據(jù)現(xiàn)行有效的國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其補(bǔ)篇或民航局的相關(guān)要求進(jìn)行及時(shí)修訂；
?。ㄈ┼]政企業(yè)按照民航局批準(zhǔn)的程序向民航管理部門報(bào)告危險(xiǎn)品事故、危險(xiǎn)品事故征候以及隱匿和未申報(bào)危險(xiǎn)品事件。
第十四條各級(jí)民航管理部門與郵政管理部門相互配合、按照職責(zé)分工，共同加強(qiáng)鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾怼?/span>
各級(jí)郵政管理部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、監(jiān)督郵政企業(yè)開展鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)男麄?、教育和培?xùn)，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)郵政企業(yè)開展航空郵寄鋰電池的活動(dòng)和對(duì)員工的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸培訓(xùn)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
