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分析一下到底是鉛酸電池好?還是鋰電池好?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-07 08:14    點(diǎn)擊量:
第一,電池的耐用性,一般鋰電池用個(gè)4到5年的時(shí)間是不成問題的,因?yàn)樗陀眯詮?qiáng),消耗的慢:而鉛酸電池壽命在兩年左右,這種電池內(nèi)有液體,用完一段時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)電池表面發(fā)燙或者是充電的時(shí)間縮短,就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液體,以免電池出現(xiàn)故障。
 
 
第二,電池的價(jià)格和質(zhì)保期方面,鋰電池的價(jià)格與鉛酸的價(jià)格來說會貴,鋰電池的質(zhì)保期是兩年,價(jià)格在一千左右,而鉛酸的質(zhì)保期是一年,價(jià)格在四五百塊錢左右。
 
 
第三,電池的充電時(shí)間和行駛的公里數(shù),在充電時(shí)間上,鉛酸電池要比鋰電池多一到兩個(gè)小時(shí)才能充滿,在相同的電壓車都能行駛個(gè)三十到四十公里也是可以的。
 
 
第四,電池的環(huán)保問題,鋰電池也要比鉛酸電池綠色環(huán)保一些,現(xiàn)在我們都在提倡綠色環(huán)保,就比如現(xiàn)在的新能源汽車,大大的降低了對環(huán)境的污染,但是也有弊端這些廢舊電池如果回收不當(dāng)?shù)脑挘彩菚o環(huán)境造成污染,同是也給我們的身體造成不小的傷害。選擇一款環(huán)保的電池也是很重要的。
 
 
根據(jù)以上對鋰電池和鉛酸電池的分析,小編更偏向用鋰電池,雖然價(jià)格會貴一點(diǎn),但是在環(huán)保,充電時(shí)間,質(zhì)保期還有耐用性上都是不錯(cuò)的選擇,畢竟一分價(jià)錢一分貨,何必糾結(jié)在價(jià)格上否則會吃大虧的
對于人們來說時(shí)間就是金錢,是非常珍貴的。人們的生活節(jié)奏是很快的, 所以很多人為了讓自己效率提高都會選擇開車出行上班,要比乘坐公共的交通汽車好多了,但是呢現(xiàn)在汽車越來越多了,隨之而來出現(xiàn)的就是堵車這樣的情況。所以,本來開車比較方便快捷,現(xiàn)在開車反而不方便了。于是呢電動(dòng)車進(jìn)入了生活中。
 
 
如果騎電動(dòng)車出行的話,即使遇到堵車這樣的情況, 由于電動(dòng)車的體積比較小,所以呢即使堵車,也可以穿梭自如。受到了人們的歡迎。那么在選擇電動(dòng)車的時(shí)候也是需要慎重的,以為電動(dòng)車是消耗性的,每天騎的。當(dāng)然是要慎重的,對于電動(dòng)車來說,電池是最重要的,是該選擇鉛酸電池呢還是用鋰電池呢?優(yōu)勢劣勢一目了然,看完就知道
 
 
首先呢,如果從耐用性方面來說的話,是鋰電池更勝一籌的,因?yàn)橄啾茹U酸電池來說能量密度更高,說的通俗易懂一點(diǎn),就是如果說鋰電池和鉛酸電池兩塊電池,體積大小是一樣的,那么容量上也是不一樣的,能量密度大能夠容納的電量就更多。但是即使這樣,也不會感到沉重。
 
 
另外呢,就是現(xiàn)在天氣比較冷,如果電動(dòng)車搭載的是鉛酸電池的話,都會有這樣的一個(gè) 感覺,就是覺得電動(dòng)車的電池不如以前 耐用了,這就是因?yàn)殂U酸電池里面的分子會隨著氣溫季節(jié)的變化而產(chǎn)生不同的變化,天氣冷了,能夠容納的電量小,蓄電能力有所下降,但是如果是鋰電池呢就不會有這樣的情況,對于不同的氣溫適應(yīng)性都很強(qiáng)。
 
 
但是鋰電池相比來說價(jià)格比較高,由于密度大,如果使用不當(dāng)存在的安全隱患也就更大。而鉛酸電池呢比較便宜,相對來說也更加的安全。而且也更加的傳統(tǒng),出現(xiàn)的比較早。
 

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