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鈦酸鋰電池的市場何在?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-09-05 09:37    點擊量:
鈦酸鋰電池的市場何在?

雖然國創(chuàng)成于2016年11月才注冊成立,生產(chǎn)的電池在2018年底才正式投產(chǎn),但據(jù)李海波介紹,該公司的團隊成員從事鈦酸鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn)已有10年以上的歷史了。只專注于這一種電池的研發(fā),就是因為他們看到了一個不小的市場機會。

“從目前的客戶反饋來看是非常積極的,”李海波表示。目前,國創(chuàng)成已與一些軌道交通公司達成了批量采購協(xié)議,并拿下了部分新能源礦車領域的訂單,還在物流等領域擁有客戶。

這些客戶的共同點在于,把安全性作為核心訴求和基礎門檻,同時需要充分考量經(jīng)濟性和電池的使用壽命。據(jù)李海波介紹,鈦酸鋰電池的電芯能夠達到5萬次高倍率的循環(huán)充電放壽命,遠超整車使用壽命。作為對比,磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池的高倍率充放電壽命一般只有幾百次,即使是低倍率充放電也只能實現(xiàn)數(shù)千次的循環(huán)。由于國創(chuàng)成客戶的車輛尺寸較大,有更大的空間裝載電池,所以對于能量密度的要求則相對較低。

此外,李海波表示,12噸以上的插電式混合動力貨車也已在今年進入國家對新能源汽車政策補貼的名單,這正在刺激國創(chuàng)成向這一領域發(fā)展。同時,他還表示,該公司正在與部分客車制造商和重型機械制造商進行積極溝通??蛙囍圃焐瘫烩佀徜囯姵卦诟弑堵食浞烹姾烷L壽命方面的優(yōu)勢所吸引,而重型機械企業(yè)則看中此類電池高倍率充放電和寬溫域的特點。此外,國創(chuàng)成在儲能市場也有積極推進,鈦酸鋰電池由于它的高倍率性能,在儲能調(diào)頻里有非常大的發(fā)揮空間。

據(jù)李海波透露,長遠來看,國創(chuàng)成也有入局乘用車市場的規(guī)劃。隨著多起自燃事件的爆發(fā),乘用車未來是否還會堅持以能量密度和長續(xù)航為第一考量因素還是未知數(shù);在增程式電動車市場,鈦酸鋰電池的特性可以解決安全性與里程焦慮兩方面問題;此外,預計未來2-3內(nèi),48V啟停系統(tǒng)將成為乘用車的標配,鈦酸鋰也是啟停電池的最佳選擇之一。

李海波表示,就當下而言,國創(chuàng)成最緊急的事務是旗下工廠的產(chǎn)能擴充,該公司現(xiàn)有的產(chǎn)能已遠遠無法滿足既有訂單需求。“我們非??春免佀徜囯姵剡@個市場。”他補充道。
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