電動(dòng)車(chē)電池壽命如何？電動(dòng)車(chē)電池介紹
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-07 12:56
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因?yàn)榄h(huán)境污染的原因，新能源汽車(chē)成了不少打算買(mǎi)車(chē)的人的選擇，那電動(dòng)車(chē)電池壽命的如何呢？小編就為大家說(shuō)一說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)電池壽命的那點(diǎn)事。
電動(dòng)車(chē)電池壽命：電動(dòng)車(chē)電池介紹
燃料電池專(zhuān)用于燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃 料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池 (DMFC )。
電動(dòng)車(chē)電池壽命：電池壽命決定因素
電動(dòng)轎車(chē)的壽命決定于電機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同，其成本也差異甚大，若采用直流有刷電機(jī)，車(chē)載 電源可直接供給電機(jī)，使用這種電機(jī)采用晶閘管式控制器斬波方式調(diào)速。電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的，并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。對(duì)一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。對(duì)二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱(chēng)為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱(chēng)為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng)，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
不少的電動(dòng)汽車(chē)廠家都會(huì)對(duì)其自己廠子生產(chǎn)的汽車(chē)做成電池保修的承諾，比如北汽為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。
、常用的一次電池
（1）鋅銀電池
紐扣電池，即鋅銀電池
鋅銀電池的負(fù)極是Zn,正極是Ag2O,電解質(zhì)是KOH,其電極反應(yīng)式為:
負(fù)極:Zn+2OH—2e=ZnO+H2O正極:Ag2O+H2O+2e=2Ag+2OH總反應(yīng)式:Zn+Ag2O=2Ag+ZnO此種電池比能量大,電壓穩(wěn)定,儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),適宜小電流連續(xù)放電,常制成紐扣式微型電池,廣泛用于電子手表、照相機(jī)、計(jì)算器和其他微型電子儀器。
（2）鋰電池鋰電池常以金屬鋰作負(fù)極,電極反應(yīng)為L(zhǎng)i-e=Li,而正極材料和電解質(zhì)溶液豐富多變(如正極可以是MnO2、CuO、FeS2),因而其反應(yīng)原理也豐富多變,如8Li+3SOCl2=6LiCl+Li2SO3+2S,Li+MnO2=LiMnO2,Li+FePO4=LiFePO4等
2、燃料電池
3、熔融碳酸鹽電池
熔融鹽燃料電池熔融鹽電池不同于水溶液作電解質(zhì)的燃料電池。在熔融鹽燃料電池中,CO2、O2等氣體、熔融鹽產(chǎn)生的離子和等離子中以在電解質(zhì)中傳導(dǎo)。比如,O2在正極的反應(yīng)可以寫(xiě)成O2+4e=20。又如,用Li2CO3和Na2CO3混合物的熔融鹽作電解質(zhì),CO為陽(yáng)極氣,空氣與CO2的混合氣為陰極助燃?xì)庵频迷?50攝氏度下工作的燃料電池。負(fù)極:2CO+2CO3-4e=4CO2正極:O2+4e+2CO2=2CO3總反應(yīng):2CO+O2=2CO2
