詳細(xì)分析鉛酸電池和鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-04 10:52
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鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)：
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。
現(xiàn)在一部分房車廠家都采用鉛酸電池或者膠體電池作為房車的生活電池，其中使用最多的深循環(huán)鉛酸蓄電池可以將電量放得很低而不會對電池壽命造成影響，但是這種電池相對于鋰電池來說存在著儲電量的缺點(diǎn)，并且鉛酸電池的體積和重量都很大，重量一般在16-30kg。
由于鉛酸電池和膠體電池有著150年的發(fā)展歷史，其安全方面得到了廣泛的認(rèn)可，而鋰電池由于發(fā)展時(shí)間尚短，尤其是在房車應(yīng)用方面，還存在這很多的不確定性。
鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)：
相較傳統(tǒng)的鉛酸電池而言，鋰電池在充放電電能效率、儲電量、體積、重量等方面都有著明顯優(yōu)勢，但也有著明顯的缺點(diǎn)：高價(jià)格和低穩(wěn)定性。鋰電蓄電池的價(jià)格一般是鉛酸電池的3~4 倍，但相對購買幾十萬房車的用戶而言還是可以接受的。
真正讓人擔(dān)憂的是其穩(wěn)定性。國內(nèi)房車使用鋰電蓄電池著火的事件時(shí)有發(fā)生，使得不少人對鋰電蓄電池的態(tài)度模糊。鋰電蓄電池最佳使用溫度為 15~30℃，如果工作溫度超過35℃，其性能就會急劇下降，甚至是“死機(jī)”；當(dāng)工作溫度低于 5℃，電池的充電功率會大幅降低，甚至在 0℃以下會出現(xiàn)無法充電的情況，而充電時(shí)間過長會導(dǎo)致電池產(chǎn)生析鋰現(xiàn)象，可能會造成電芯內(nèi)短路等安全隱患。
