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新能源汽車三元鋰電池真正壽命有多久?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-02 17:17    點(diǎn)擊量:
三元鋰電池的壽命,一般是用電池循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量。國(guó)家對(duì)于電池壽命有一些法律法規(guī)要求,即當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減到80%以下時(shí),就需要進(jìn)行強(qiáng)制回收,繼續(xù)梯次利用。
 
同時(shí)對(duì)于動(dòng)力電池電芯循環(huán)使用壽命,國(guó)家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上,而對(duì)于整一個(gè)動(dòng)力電池的PACK,磷酸鐵鋰一般可以做到2000次,而三元鋰電池,平均水平是在500-1000次,做得好的,則可以達(dá)到1000次以上。
 
新能源汽車三元鋰電池真正壽命
 
考慮電池能量密度,三元鋰電池相對(duì)于磷酸鐵鋰電池要有明顯的優(yōu)勢(shì),三元鋰電池的平均水平可以做到140Wh/kg,而磷酸鐵鋰的平均水平則為120 Wh/kg,下面,我們就重點(diǎn)針對(duì)三元鋰電池的使用壽命,以比亞迪元EV360為例,給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分析:
 
比亞迪元EV360:電池容量42度,工信部公布的NEDC綜合工況續(xù)駛里程為305公里,假設(shè)一周行駛里程為610公里,則簡(jiǎn)單換算,需要深度充放2次,即充84度電。
 
一年以52周計(jì)算,則一年需要充104次,如果假設(shè)比亞迪元循壞使用壽命為1000次(具體次數(shù)可以咨詢比亞迪廠家),則按照我們?cè)O(shè)定的使用條件,基本上,用車壽命為10年。
 
新能源汽車三元鋰電池真正壽命附加說明-影響壽命的其他因素分析
 
動(dòng)力電池的壽命還和我們的用車習(xí)慣,外部環(huán)境溫度,充電習(xí)慣等有直接的關(guān)系。
 
下圖是特斯拉電池循環(huán)使用壽命和溫度與不同放電深度的關(guān)系曲線,大家可以做一個(gè)參考。
 
新能源汽車三元鋰電池真正壽命
 
新能源主機(jī)廠動(dòng)力電池質(zhì)保
 
對(duì)于動(dòng)力電池的質(zhì)保,國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定,主機(jī)廠必須提供年或者12萬公里,下圖是小編整理的,比亞迪/廣汽傳祺和上汽榮威的三包政策,其中關(guān)于動(dòng)力電池的質(zhì)保政策如下所示:
 
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