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電動(dòng)車鋰電池壽命及使用方法分析

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-01 09:30    點(diǎn)擊量:
電動(dòng)車鋰電池壽命

用多久:電動(dòng)車鋰電池能用幾年?相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過這個(gè)次數(shù),電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?答案是否定的。鋰電池的壽命是“500次”,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。

一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通??赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會減少一點(diǎn)。

不過,這個(gè)電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了最終后仍是需要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考電池壽命。

誤區(qū):我們經(jīng)常有“鋰電池電量用盡后再充電”或者是“鋰電池充滿后繼續(xù)沖,一定要充夠12小時(shí)”的誤區(qū)。殊不知,如果您如此的使鋰電池過度充電或過度放電,非但不能使電動(dòng)車鋰電池壽命延長,反而會縮短。那么如何正確使用鋰電池呢?

鋰電池正確使用方法

1、每天都充電

即使您的電動(dòng)車鋰電池充一次電可以使用2到3天,還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài),每天都充電會使電動(dòng)車鋰電池的壽命延長。

2、及時(shí)充電

因?yàn)殇囯姵卦诜烹娨院?,會進(jìn)入硫化過程,如果及時(shí)充電,就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以,鋰電池在使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。

3、定期深放電

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進(jìn)行一次完全放電。

4、盡量使用原裝的充電器

一般,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。另外,不要去掉控制器的限速,去掉控制器的限速后,雖然可以提高一些車的速度,但會降低電池的使用壽命。

5、鋰電池存放

長期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開電池與整車的連接,并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量,避免電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過放。

電動(dòng)車使用小貼士

首先充電方面,經(jīng)常不充滿電使用,電池將產(chǎn)生一種“記憶”性,影響其續(xù)行里程,同時(shí)也損耗電池使用壽命。充電時(shí)先插電池插頭,再插電源插頭。充電結(jié)束,先拔電源插頭,再拔電池插頭。

其次啟動(dòng)電動(dòng)車,避免大電流放電,減少載人行駛,爬坡時(shí)最好人力推行或助力騎行,否則對電池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時(shí)候,應(yīng)卸下電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞。而且溫度過低時(shí)要盡量縮短電動(dòng)車的使用時(shí)間,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。如果不準(zhǔn)備在冬季使用電瓶車,電池不要一直放到來年使用時(shí)再充電,而應(yīng)該是每隔1個(gè)月給電池充1次電,以保證鉛酸電池的儲電能力,同時(shí)避免酸液外溢損壞電池。維修人員說保養(yǎng)電瓶就記住要勤充電、多助力。

在使用半年后最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng),適當(dāng)補(bǔ)充電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重,并檢查其存電情況,保持蓄電池電解液的比重,必要時(shí)可以增加充電次數(shù)。同時(shí),清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長電池的壽命。
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