高性能三元鋰電池?fù)碛心男﹥?yōu)點(diǎn)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-31 09:00
點(diǎn)擊量：次
1.能量密度大
由于采用了寧德時(shí)代的全新一代電芯技術(shù)，在保證壽命長(zhǎng)的同時(shí)，將產(chǎn)品能量密度提升至151Wh/kg。
2.電量高
電池能量密度大，同樣的電池體積則可裝下更多的電量。EU5的R500車型電池容量達(dá)到了53.6kWh，R550車型電池容量達(dá)到了60.2kWh，而一分電量一分續(xù)航，這為超長(zhǎng)續(xù)航奠定了基礎(chǔ)。
3.安全可靠
裝車之前，EU5的動(dòng)力電池就已歷經(jīng)30項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證和52項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，其中包括：過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、短路、跌落、擠壓、火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴(yán)苛檢驗(yàn)項(xiàng)目。裝車之后，EU5還通過(guò)了高溫、高寒、高原等各種極端情況超百萬(wàn)公里的路測(cè)，充分驗(yàn)證了電池及整車的可靠性。
4.適應(yīng)性強(qiáng)
三元鋰電池在不同工作環(huán)境下活性會(huì)有所改變，這也造成了不同環(huán)境下充電效率不同。EU5利用的EMD3.0技術(shù)，集成了多項(xiàng)電池活性輔助功能，極大地提高了日常充電過(guò)程中的便利性。例如：
①低溫預(yù)加熱功能：當(dāng)在低溫環(huán)境下為EU5充電時(shí)，電池會(huì)在加熱包的幫助下，進(jìn)行預(yù)加熱，使電池盡快達(dá)到正常工作溫度，提升電池充電效率，為用戶節(jié)省充電時(shí)間。
②邊充電邊加熱：當(dāng)動(dòng)力電池溫度過(guò)低時(shí)，車輛可在充電過(guò)程中，對(duì)動(dòng)力電池持續(xù)加熱，使其在低溫環(huán)境下充電效率更高。
③慢充保溫：當(dāng)動(dòng)力電池溫度較低時(shí)，插槍狀態(tài)下可對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行保溫，避免充電結(jié)束后由低溫導(dǎo)致的電池可用容量損失。
④整車雙向充電：EU5高配車型的動(dòng)力電池可以作為一個(gè)大的移動(dòng)電源，為負(fù)載用電器供電，或者為其他車輛充電，為用戶提供更多樣的使用方式。
⑤動(dòng)力電池液冷：EU5高配車型可監(jiān)控電池電芯溫度以及冷卻液溫度，合理地控制電池系統(tǒng)處于加熱狀態(tài)還是冷卻狀態(tài)，確保動(dòng)力電池在各種季節(jié)溫度下，都能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
高性能三元鋰電池的的優(yōu)點(diǎn)，及北汽新能源EU5采用的原因
5.智能度高
由于裝載了EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)，其電池控制系統(tǒng)能使EU5的電池具有多重智能安全保護(hù)措施，如電池實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和報(bào)警、快充快放保護(hù)、過(guò)充過(guò)放安全防護(hù)、低溫充電預(yù)加熱等功能，不僅保護(hù)了電池和消費(fèi)者的出行雙重安全。
6.壽命長(zhǎng)
EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)，還使EU5具備了電池單體電壓偏差自均衡功能——EU5會(huì)自動(dòng)甄別判斷電池組中電池單體的電壓偏差，并根據(jù)異常情況，自動(dòng)進(jìn)行均衡處理，使電池單體電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，幫助車輛保持超長(zhǎng)續(xù)航，并有效延長(zhǎng)電池使用壽命。
7.續(xù)航持久
EU5R500車型工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550車型工況續(xù)航460公里，等速續(xù)航570公里。
上下班通勤是最常見(jiàn)的用車場(chǎng)景，以國(guó)內(nèi)交通最繁忙的城市之一—北京為例，北京市政府2015年公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，市民工作日車輛日均往返行駛里程約41.5公里。而EU5即使在復(fù)雜路況下的續(xù)航能力也可達(dá)416公里，足可以滿足用戶連續(xù)使用近10天，確保大多數(shù)人一周充一次電就足夠。
