鎳氫電池相比鋰電池主要優(yōu)點是什么?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-08-30 10:27
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之所以鎳氫電池能夠成為豐田混動的首選是因為它具有無可比擬的安全性能,為什么這么說?一方面,鎳氫電池內(nèi)的電解液是不可燃的水溶液,另一方面,鎳氫電池的比熱容相對較高、而能量密度又相對較低,這就意味著鎳氫電池即使在發(fā)生短路等極端情況下,也不會輕易起火燃燒。
其次,混動車型的特點決定。由于混合動力系統(tǒng)的工作方式,需要不停的對電池進(jìn)行快速充放電,而鎳氫電池恰恰具備良好的快速充放電性能,鋰電池反而不具備這一特點,因此在這種工況下,使用鎳氫電池比使用鋰電池更有優(yōu)勢。
最后,經(jīng)濟性能與環(huán)保優(yōu)勢。鎳氫電池作為一款比較成熟的產(chǎn)品,制造成本比鋰電池要低很多,另外,鎳氫電池的產(chǎn)品質(zhì)量控制難度很低,生產(chǎn)出來的鎳氫電池良品率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋰電池的良品率,因此在制造成本和高良品率的共同作用下,鎳氫電池更經(jīng)濟。除此以外,鎳氫電池不含有害物質(zhì),對環(huán)境相對友好,同時由于鎳氫電池的成分中含有稀土,因此也可回收處理,這與鋰電池相比,也更加環(huán)保。
綜上所述,盡管能量密度比鋰電池低四成,但綜合考慮到電池安全性、實用性、經(jīng)濟性和環(huán)保性,還是選擇鎳氫電池更為合適,這也是為什么鎳氫電池會成為豐田混動車型的首選原因。
1、充電特性:當(dāng)鎳氫電池充電電流增大和(或)充電溫度降低時會導(dǎo)致電池充電電壓上升。一般在0℃~40℃之間的環(huán)境溫度下采用不大于1C的恒定電流充電,而在10℃~30℃之間充電能獲得較高的充電效率。
如果經(jīng)常在高溫或低溫環(huán)境中對電池充電,會導(dǎo)致動力電池性能的降低,對于0.3C以上的快速充電,充電控制措施是必不可少的。反復(fù)的過充電也會降低電池的性能,所以,高低溫以及大電流充電的保護(hù)措施一定要到位。
2、放電特性:鎳氫電池的放電平臺是1.2V,電流越大,溫度越低,電池放電電壓和放電效率都會降低,電池的最大連續(xù)放電電流為3C。
電池的放電截止電壓一般設(shè)定在0.9V,IEC標(biāo)準(zhǔn)充放電模式設(shè)定為1.0V,因為,1.0V以下一般還可以提供穩(wěn)定的電流,而0.9V以下還可以提供略小一些的電流,因此,鎳氫電池的放電截止電壓可以看作0.9V~1.0V的一個電壓區(qū)間,有些電池則可以下標(biāo)到0.8V。一般情況下,如果截止電壓設(shè)定得太高,則電池容量不能被充分利用,反之,則容易引起電池過放。
3、自放電特性:是指電池充足電開路存放時容量損失的現(xiàn)象,自放電特性主要受環(huán)境溫度的影響,溫度越高,電池存放后容量損失越大。
4、長期存放特性:主要是指鎳氫電池的電量恢復(fù)能力。經(jīng)過較長時間(如一年)存放后使用時,電池的容量可能會比存放前的容量小,但經(jīng)過幾次充放循環(huán)后,電池能恢復(fù)到存放前的容量。
5、循環(huán)壽命特征:鎳氫電池的循環(huán)壽命受充放電制度、溫度和使用方法的影響。按照IEC標(biāo)準(zhǔn)充放電時,一次完全充放電就是鎳氫電池的充電周期,多次的充電周期就構(gòu)成了循環(huán)壽命,鎳氫電池的充放電循環(huán)可以超過500次。
6、安全性:鎳氫電池的安全性能是電池設(shè)計中較好的,這固然與其所采用的物質(zhì)材料有關(guān),也與其結(jié)構(gòu)有密不可分的關(guān)系。在使用過程中,如果電池使用不正當(dāng)造成過充、過放、短路,而促使電池內(nèi)部壓力升高,這時,一個可恢復(fù)的安全閥將會打開,就能夠起到降低內(nèi)部壓力,從而防止電池爆炸的作用。
















