鋰電池空運(yùn)要求主要有哪些？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-27 15:55
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一、鋰電池運(yùn)輸基本要求
（1）鋰電池及鋰電池組劃歸第9類(lèi)危險(xiǎn)品；
（2）所有鋰電池（組）須通過(guò)UN38.3測(cè)試；
（3）對(duì)部分第9類(lèi)危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款；
（4）對(duì)運(yùn)輸樣品作了嚴(yán)格限制；
（5）旅客攜帶日類(lèi)鋰電池限制；
（6）所有缺陷電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸限制。
、鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求
1.包裝要求和文件要求
（1）不考慮例外情況下，這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR4.2適包裝說(shuō)明）限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適包裝說(shuō)明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整顯示對(duì)編號(hào)。
（2）符合要求包裝，除標(biāo)有適正確運(yùn)輸專(zhuān)名稱(chēng)和UN編號(hào)標(biāo)記外，還必須貼9類(lèi)危險(xiǎn)性標(biāo)簽
（3）托運(yùn)人須填寫(xiě)危險(xiǎn)品申報(bào)單，提供相危包證。
提供獲得認(rèn)證第三機(jī)構(gòu)具運(yùn)輸鑒定報(bào)告，并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（含UN38.3測(cè)試，1.2米跌落包裝試驗(yàn)）。
電池空運(yùn)，鋰電池空運(yùn)要求有哪些？
2.鋰電池空運(yùn)要求
（1）池須通過(guò)UN38.3測(cè)試要求，及1.2米跌落包裝試驗(yàn)；
（2）托運(yùn)人提供危險(xiǎn)品申報(bào)文件，標(biāo)注UN編號(hào)；
（3）外包裝均須貼9類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)簽，貼有”僅限全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽；
（4）其設(shè)計(jì)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并置有防止外部短路有效措施；
（5）堅(jiān)固外包裝，電池被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
（6）電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸額外要求：
設(shè)備進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。外包裝能夠防水，或通過(guò)使內(nèi)襯（如塑料袋）達(dá)到防水，除非設(shè)備本身構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。
（7）鋰電池使托盤(pán)裝載，避免搬運(yùn)過(guò)程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤(pán)各垂直和水平邊使護(hù)角保護(hù)；
（8）單個(gè)包裝重量小于35kgs；
（9）航空公司操作注意：
a.僅限全貨機(jī)運(yùn)輸
b.鋰電池空運(yùn)信息現(xiàn)在機(jī)長(zhǎng)通知單上
c.增強(qiáng)機(jī)組意識(shí)和在緊急情況下決策可能因此改變
d.告知到場(chǎng)人員貨艙內(nèi)電池種類(lèi)和數(shù)量
FAA要求鋰電池裝載在飛機(jī)貨艙等級(jí)為C級(jí)貨艙內(nèi)，貨艙內(nèi)須有煙霧探測(cè)系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。
