1、首先不能超載超重行駛（如騎車(chē)帶人或裝載重物等），行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí)，要用人力騎行，因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

 

 2、注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí)，時(shí)間一定要長(zhǎng)，要保證將電充足。對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，不管路程遠(yuǎn)近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車(chē)長(zhǎng)期不使用，也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池，又能延長(zhǎng)其使用壽命。

 

 3、及時(shí)充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會(huì)加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。 

 

4、及時(shí)補(bǔ)充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會(huì)發(fā)熱損壞，因此，及時(shí)補(bǔ)充液體至關(guān)重要。 

 

5、盡量避免急剎車(chē)，頻繁的急剎車(chē)會(huì)影響到剎車(chē)靈敏度，耗費(fèi)電池容量；車(chē)速不宜過(guò)快，車(chē)速越快，對(duì)電池的損耗越大。 

 

6、緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛最省電，對(duì)電池的沖擊最小。新電池以不超過(guò)15公里／小時(shí)的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里，小時(shí)的速度，則只能行駛45公里左右。

 

 7、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)車(chē)子，最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力，以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。

 

 8、行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強(qiáng)電流放電，不但傷害電池的極板，使電池容量快速下降，壽命縮短，而且還很容易燒毀鑰匙電門(mén)（俗稱絲尾子）的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)。 

 

 

 

 

一招延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池 

 

1、先撬開(kāi)電池上的蓋板，因內(nèi)涂膠水一般撬開(kāi)后蓋板都破了，無(wú)妨。

 

 2、內(nèi)有6個(gè)小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開(kāi)連同周邊白色的吸附棉。        3、用注射針筒，每個(gè)小孔加25毫升左右的補(bǔ)充液(視個(gè)人電瓶缺液情況而定，注意不能超過(guò)上面極板不然充電里面的液體會(huì)滿出來(lái)，因?yàn)槌潆姇r(shí)液體會(huì)沸騰的，加多了就回抽）。注意小孔的透氣，不然你加不進(jìn)去。

 

 4、擦干周邊漏液，復(fù)原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。 電動(dòng)車(chē)行駛距離短該怎么辦？ 電動(dòng)車(chē)電池的容量大的話行駛的里程就越遠(yuǎn)，速度越快就會(huì)更加的耗電，行駛的里程也就會(huì)短一些，經(jīng)常騎電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者會(huì)有體會(huì)。電動(dòng)車(chē)的功率可分為180w、200w、250w、350w、400w、450w、500w、800w等等幾個(gè)種類，功率大的就會(huì)更加的耗電，同時(shí)，電動(dòng)車(chē)的電機(jī)、重量以及季節(jié)都會(huì)有影響，如果平時(shí)能養(yǎng)成好的習(xí)慣，就會(huì)使得電動(dòng)車(chē)電池更加省電，騎行距離就會(huì)更遠(yuǎn)些了。

 

電動(dòng)車(chē)行駛距離短？ 原因有以下幾點(diǎn)： 

 

一、氣溫降低的原因。 

 

1.電池溫度效應(yīng)—天氣越冷電池容量越低.（例：在零度時(shí)容量只有85%電池充放電過(guò)程中進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，溫度越低活性物的活性越低，電解液內(nèi)阻和粘度越高，離子擴(kuò)散越難，電池充放電不易進(jìn)行，影響續(xù)航里程。待冬季過(guò)后，氣候回暖，電池續(xù)航里程會(huì)回升。這是正?，F(xiàn)象。)

 

2.整車(chē)效率影響——天氣越冷整車(chē)效率越低. （例：在零度時(shí)整車(chē)效率下降5%）（整車(chē)騎行過(guò)程中，電池由化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，通過(guò)電機(jī)把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，車(chē)子開(kāi)始運(yùn)行。電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)換效率會(huì)受環(huán)境溫度的影響。這是正?，F(xiàn)象。）