鋰電池和鉛酸電池的主要區(qū)別是什么你知道嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-22 12:23
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1、安全性能好。鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補一下，便可繼續(xù)使用。
2、價格便宜。鉛酸蓄電池價格大概是鋰電池的1/3，可見其價格之低。
3、可回收逆修復(fù)。鉛酸電池可回收利用性強，在用壞之后可以去電動車店里以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。而電池中的鉛也可以回收再利用，減少了環(huán)境污染。
鉛酸電池的缺點：
重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，壽命在兩年左右。
鋰電池的優(yōu)點：
2：壽命長。鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強。
3：耐過充，耐充放電性能好。鋰電池在正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時不會出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。
鋰電池的缺點：
鋰電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺，并且鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個地方埋了，過個幾千年，后人挖出來便是古董了。最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費者在不知情的情況下被奸商所騙導(dǎo)致購買劣質(zhì)鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。
憑借著享受國家補貼、上牌方便、不交購置稅、不限號等優(yōu)勢，新能源汽車日益成為人們熱議的話題，而關(guān)于新能源 汽車的核心問題便是電池，就像燃油車與發(fā)動機的關(guān)系一樣，在聊電動車時，最繞不開的就是電池。無論是插電式混 合動力車還是純電動汽車，如果電池不給力的話，什么都是枉談。就好比我們經(jīng)常說的 健康是人生大寫的“1”,其 他如位子、票子、房子、車子、妻子、兒子等等都是1后面的0,如果前面的“1”沒有了,后面的“0”,再多還有實際 意義嗎?的道理是一樣的。
1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時間變短,就需要補充液體;鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。
2、體積、質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。
3、價格、質(zhì)保期方面:目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。
4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環(huán)保
