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電動(dòng)車鋰電池該如何保養(yǎng)?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-08-22 10:56    點(diǎn)擊量:
1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速
 
各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),就必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,但除了會(huì)降低車的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。
 
2、保護(hù)好充電器
 
一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)鋰電池充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經(jīng)常為時(shí)已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì),這樣,充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊必須要移動(dòng)的情況下,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。
 
3、每天都充電
 
即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng),充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使鋰電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電動(dòng)車鋰電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。
 
4、及時(shí)充電
 
電動(dòng)車?yán)镫姵胤烹娨院缶烷_始了硫化過程,在12小時(shí)開始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電,可以清除不嚴(yán)重的硫化,如果不及時(shí)充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會(huì)逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
 
5、定期深放電
 
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意,我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時(shí)間以后,電壓還會(huì)上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。
 
6、溫度
 
同時(shí)鋰電池壽命還受環(huán)境影響,該產(chǎn)品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi),氣溫過高會(huì)影響其使用壽命,過低時(shí)會(huì)減少有效容量的20%-30%。
 
7、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
 
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
 
電動(dòng)車圍擋、坐墊、燈具采用高分子材料制作,這些材料燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣;
 
一些不具備生產(chǎn)條件的個(gè)體戶私自裝配電動(dòng)車銷售,隨意挑選線路和鋰電池,加之不合理的裝配工藝,缺乏質(zhì)量控制。
 
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