動力電池比能量密度怎么計算的？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-22 08:21
點擊量：次
電池之都認為要計算電池能量密度，首先要了解常見鋰電池的常規(guī)種類，鋰電池主要分為兩種。
第1種鋰電池：以國內的新能源（ATL電池），邦凱電池，美拜，比克、三和朝陽等為代表。
這種鋰電池所用的材料一般是三元，也稱為鈷酸鋰，它在容量大，能量密度高的優(yōu)點橫行在各個電芯廠，現(xiàn)在三元電池的能量密度在580Wh/升左右，鈷酸鋰的工作電壓一般是2.75V~4.2V，像國內新能源企業(yè)ATL現(xiàn)在在做4.35V電壓體系的電池，能量密度也可以高達650Wh/升左右。
這些電池一般用在智能手機，平板電腦、筆記本電腦，藍牙耳機上較為常見。
這種鋰電池所用的材料一般是三元，也稱為鈷酸鋰，它在容量大，能量密度高的優(yōu)點橫行在各個電芯廠，現(xiàn)在三元電池的能量密度在580Wh/升左右，鈷酸鋰的工作電壓一般是2.75V~4.2V，像國內新能源企業(yè)ATL現(xiàn)在在做4.35V電壓體系的電池，能量密度也可以高達650Wh/升左右。
這些電池一般用在智能手機，平板電腦、筆記本電腦，藍牙耳機上較為常見。
有個糾結之處就是國內也有不少廠家用三元材料將電芯做到5C以上放電，例如：超威、天能、福斯特、電科電源等電池企業(yè)，這些電池可以用在獨輪車、思維車、電動摩托車上，其性能一樣可以滿足客戶的產品要求，并且被廣大用戶認可。
第2種磷酸鐵鋰電池：以國內的比亞迪，沃特瑪，中航鋰電等電池廠為代表的動力電池企業(yè)。
這種電池所用材料為磷酸鐵鋰，簡稱鐵電池，主要以安全和循環(huán)壽命長著稱，鐵電池的工作電壓一般是2.3v~3.65V之間，循環(huán)壽命高達2000次以上，做的好點的動力電池企業(yè)，能將電池工作電壓擴展到2.0V~3.65V之間。
這種動力電芯，經常被用在電動大巴，電動汽車，電動叉車，移動機站上。
電池芯能量密度的計算方法如下:
能量密度（Wh/升）＝容量&TImes;平臺電壓÷體積÷1000（換算單位）
鐵電池的平臺電壓：3.2V；三元鋰電的平臺電壓一般是3.7V。
圓柱型體積＝πr2&TImes;h；
長方形體積＝長&TImes;寬&TImes;高；
動力電池材料
對電池來說，要滿足有高功率、有高能量、有能量功率兼顧。最主要關心電池關鍵的核心原材料，就是正極、負極、隔膜、電解液等等，加上電池在車上使用壽命終止之后的梯級利用和資源回收的內容。
正極材料：里邊還是以三元材料為主，尤其是以高鎳的三元材料為主。
負極材料：現(xiàn)在應用多的還是石墨類的材料，像人造石墨、天然石墨等等。
隔膜：從目前和今后一段時間來看，還是以聚烯烴的材料為主，這里面無論是聚丙烯還是聚乙烯，在動力電池都會有應用。有可能是這么樣一個發(fā)展的趨勢，針對著能量密度高的這樣一個發(fā)展的趨勢和要求，聚烯烴的隔膜是研發(fā)的一個熱點和產業(yè)化的一個熱點。
