鋰電池保護(hù)板分類

　　我們都知道在鋰電池或里面需要加入鋰電池保護(hù)板，來防止電池的過充過放，已達(dá)到保護(hù)的效果，那么鋰電池保護(hù)板到底分為哪幾種？我們可以從以下幾個方面進(jìn)行分類；

 

　　1、從電池的過充過放功能來分

 

　　倘若從電池的充放電的性能來分的話，保護(hù)板可以大致分為兩種，一種是單項功能，也就是單項的對電池進(jìn)行過充保護(hù)，或者對電池進(jìn)行過放保護(hù)，另外一種就是雙向保護(hù)了，同時具備過充功能和過放功能。雙項的保護(hù)板在目前來說應(yīng)用的廣泛程度較單項保護(hù)板更大，更廣！

 

　　2、從電池組的組合方式來分

 

　　鋰電池組的不同的串并聯(lián)方式，也直接導(dǎo)致了鋰電池保護(hù)板的不同，電池組大致可以分為串聯(lián)和并聯(lián)兩大類，串聯(lián)的電池組是為了提高整體的電壓，并聯(lián)的電池組則是為了提高整體的電容量。所以鋰電池保護(hù)板也是根據(jù)電池組的的兩種連接方式，從而分為兩種。

 

　　小有名氣的鋰電池保護(hù)板有哪幾種

 

　　3.從客戶要求上

 

　　鋰電池保護(hù)板應(yīng)用于各種領(lǐng)域方面，但是每個領(lǐng)域?qū)τ阡囯姵亟M的電壓電流要求都不盡相同，也正是由于不同的參數(shù)要求，要決定了鋰電池保護(hù)板需要改變內(nèi)部的元器件，來改變保護(hù)板的具體參數(shù)。

 

　　4、從板質(zhì)上分

 

　　鋰電池保護(hù)板的板材分為硬質(zhì)的板，也就是俗稱的硬板，這種板目前最為常用；相對的就是軟板；還有單層板；對應(yīng)的多層板；以及雙層板；這就是最基礎(chǔ)的五種板材，如果把這些板材通過不同的方式進(jìn)組合，還會分為更多的種類。

 

　　5、從板上的正負(fù)極材料來分這點很容易理解，板上正負(fù)極的五金片的位置和多少也決定了保護(hù)板的不同類別從

 

　　以上幾點來看，鋰電池保護(hù)板從大體方面來講，其基本的工作原理大致是基本相同的，不同的是個別參數(shù)存在的差異！

　　鋰電池類型和容量選擇

　　首先要根據(jù)自己電機功率（需要實際功率，一般騎行速度會對應(yīng)一個相應(yīng)實際功率）來計算電池需要提供的持續(xù)電流。比如電機持續(xù)電流20a（48v下1000w電機），那么就需要電池可以長時間提供20a電流而溫升很低（哪怕夏季外面35度溫度，電池溫度也最好控制在50度以下）。另外如果48v下20a電流，超壓一倍（96v，比如ecpu 3檔）后持續(xù)電流到50a左右。如果喜歡長時間超壓使用，那么請選用能持續(xù)提供50a電流的電池（還是注意溫升問題）。這里的電池持續(xù)電流不是商家標(biāo)稱的電池放電能力。商家標(biāo)稱幾C（或幾十幾百安培）都是電池放電能力，而真的在這種電流下放電，電池發(fā)熱很嚴(yán)重的，如果不做好散熱，電池壽命會很短。（而我們電動車使用電池環(huán)境是電池扎堆排放，基本不留空隙，包的很嚴(yán)實，更別提怎么做好強行風(fēng)冷散熱了）。我們的使用環(huán)境很惡劣。電池放電電流需降額使用。評價電池放電電流能力就是看這個電流下電池對應(yīng)溫升是多少。在充滿電的時候能有效保證各單體鋰電池之間的電壓差異小于其設(shè)定的值，實現(xiàn)鋰電池組各單體電池的均衡充電，能有效的改善串并聯(lián)組成的鋰電池組的充電效果。

同時保護(hù)板也能檢測鋰電池組中各個單體鋰電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫的狀態(tài)，檢測出這些狀態(tài)后，保護(hù)板能及時進(jìn)行調(diào)整以及警示，保護(hù)板能有效的保護(hù)并且延長鋰電池組的使用壽命。

欠壓保護(hù)的作用是避免鋰電池組中的單個鋰電池在放電時因為過度放電而損壞。一、檢測電路

不同廠家所生產(chǎn)的鋰電池組配置的保護(hù)板的功能并不一定相同，有些保護(hù)板設(shè)計有熱敏電阻，用于對鋰電池組進(jìn)行過熱保護(hù)。

保護(hù)板上的熱敏電阻僅僅是給外電路提供一個溫度傳感器，如果保護(hù)板電路接觸不良，鋰電池就很容易受到損害。因此對保護(hù)板的電路進(jìn)行檢查就是我們檢測保護(hù)板的重要的第一步了。