鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別主要有哪些？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-14 09:17
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1、安全性能好。鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補(bǔ)一下，便可繼續(xù)使用。
2、價(jià)格便宜。鉛酸蓄電池價(jià)格大概是鋰電池的1/3，可見其價(jià)格之低。
3、可回收逆修復(fù)。鉛酸電池可回收利用性強(qiáng)，在用壞之后可以去電動(dòng)車店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池，把損失降到最低，對(duì)使用者是個(gè)不小的福利。而電池中的鉛也可以回收再利用，減少了環(huán)境污染。
鉛酸電池的缺點(diǎn)：
重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，壽命在兩年左右。
鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：
1：重量輕，體型小。鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，重量的降低使得電動(dòng)車更輕便，續(xù)航能力也增加大概10%左右。
2：壽命長(zhǎng)。鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過(guò)500次，電池使用無(wú)記憶，抗震性強(qiáng)。
3：耐過(guò)充，耐充放電性能好。鋰電池在正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。
鋰電池的缺點(diǎn)：
鋰電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價(jià)格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價(jià)格帶來(lái)的性價(jià)比并不高，頗給人華而不實(shí)的感覺(jué)，并且鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個(gè)地方埋了，過(guò)個(gè)幾千年，后人挖出來(lái)便是古董了。最重要的問(wèn)題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費(fèi)者在不知情的情況下被奸商所騙導(dǎo)致購(gòu)買劣質(zhì)鋰電池，在電動(dòng)車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。
憑借著享受國(guó)家補(bǔ)貼、上牌方便、不交購(gòu)置稅、不限號(hào)等優(yōu)勢(shì)，新能源汽車日益成為人們熱議的話題，而關(guān)于新能源 汽車的核心問(wèn)題便是電池，就像燃油車與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系一樣，在聊電動(dòng)車時(shí)，最繞不開的就是電池。無(wú)論是插電式混 合動(dòng)力車還是純電動(dòng)汽車，如果電池不給力的話，什么都是枉談。就好比我們經(jīng)常說(shuō)的 健康是人生大寫的“1”,其 他如位子、票子、房子、車子、妻子、兒子等等都是1后面的0,如果前面的“1”沒(méi)有了,后面的“0”,再多還有實(shí)際 意義嗎?的道理是一樣的。
1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短,就需要補(bǔ)充液體;鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過(guò)500次,并且無(wú)記憶,一般壽命在4—5年。
2、體積、質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對(duì)較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。
3、價(jià)格、質(zhì)保期方面:目前市場(chǎng)上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。
4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。
5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過(guò)程中存在污染,如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對(duì)綠色環(huán)保。
