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電池衰減在質(zhì)保范圍嗎?電池更換大概需要多少錢呢?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-08-13 11:20    點(diǎn)擊量:
電池衰減在質(zhì)保范圍嗎?
 
 
目前國(guó)家規(guī)定,在保質(zhì)期內(nèi)(8年/12萬(wàn)公里起),電池性能出現(xiàn)衰減不得超過(guò)20%,否則,由廠家進(jìn)行免費(fèi)更換。但如果電池衰減量屬于正?,F(xiàn)象,廠商一般不予更換電池。
 
 
若遇到電池驟然衰減,續(xù)航里程突然降低等,屬于非正常現(xiàn)象,廠商將對(duì)質(zhì)保期內(nèi)的車輛免費(fèi)更換電池組。由于純電動(dòng)車的發(fā)展最近幾年才高速發(fā)展,因此,更換老化電池的案例也鮮有耳聞。
 
 
 
以比亞迪為例,比亞迪技師稱“目前比亞迪電池正常衰減范圍主要由廠家決定,我們?cè)诘陜?nèi)對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)后形成報(bào)告,再交由廠家,由廠家決定該車是否屬于正常衰減,若在正常范圍內(nèi)的衰減電池,不提供免費(fèi)更換電池組服務(wù)。由于這過(guò)程并不透明,也就是說(shuō),電池衰減該不該由廠商換電池,是車企說(shuō)了算。
 
 
 
電池更換大概需要多少錢呢?
 
 
電池組更換的價(jià)格目前各大車企并未公開(kāi),根據(jù)鋰電網(wǎng)等各種網(wǎng)站到消息,目前動(dòng)力電池生產(chǎn)成本在1300元/度,裝車價(jià)在1700元。但從更換過(guò)的車主那得知報(bào)價(jià)單,老款比亞迪唐換電池報(bào)價(jià)5萬(wàn)多元。
 
 
而海外日產(chǎn)就在2018年3月發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)電池更換計(jì)劃和價(jià)格。日產(chǎn)車主購(gòu)買新款原裝24kWh、30kWh及40kWh的車載電池,支付的價(jià)格分別為65萬(wàn)日元(約合4萬(wàn)人民幣)、80萬(wàn)日元(約合4.9萬(wàn)元)、82萬(wàn)日元(約合5萬(wàn)元人民幣)。
 
 
 
由于電動(dòng)車的風(fēng)潮近幾年才興起,因此目前市面上很多車型都還沒(méi)到需要更換電池組的車齡,因此并未發(fā)生很多電池衰退引發(fā)的糾紛案例。國(guó)家規(guī)定的從8年/12萬(wàn)公里的質(zhì)保期來(lái)看,電動(dòng)車對(duì)電池組的保障都是足夠的。
 
 
但另外一邊,廠商對(duì)政策的落實(shí)卻有自己的一套,電池性能衰減的檢測(cè)是廠商自己說(shuō)了算,并沒(méi)有公開(kāi)透明標(biāo)準(zhǔn)。而如果車主有疑問(wèn)需要自行找機(jī)構(gòu)檢測(cè)的話,費(fèi)用還要自己掏錢,費(fèi)神費(fèi)財(cái),容易和車企扯皮。
列如、插電混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池等一系列車型。但就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還是純電動(dòng)為主,最近有幾個(gè)新勢(shì)力品牌,威馬汽車,拜騰新能源汽車,還有已經(jīng)上市蔚來(lái)ES8,包括自主品牌吉利,奇瑞,比亞迪,北汽,上汽都在退出純電動(dòng)新能源汽車。那么有個(gè)問(wèn)題來(lái)了,如果以后電池組隨著時(shí)間推移,續(xù)航里程變短需要更換電池組,電池組需要多少錢,大部分車友并不是太清楚!接下來(lái)我跟大家聊一聊這方面的問(wèn)題。
 
 
 
 
根據(jù)鋰國(guó)家電網(wǎng)及其他網(wǎng)站到消息目前動(dòng)力電池制造成本1300元kw/h左右,裝車價(jià)在1700元左右!其中這個(gè)400元差異,就是生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)價(jià)格是:去年汽車動(dòng)力電池處于供不應(yīng)求狀態(tài),產(chǎn)品毛利比較高。
 
 
下面那我們來(lái)舉個(gè)例子,國(guó)內(nèi)比亞迪唐賣的比較好,在4S看到報(bào)價(jià)單中,唐換電池4S店報(bào)價(jià)5萬(wàn)多,唐電池容18.5kw/h,按1700kw/h計(jì)算18.5kw/h容量應(yīng)該在31405元,那么3萬(wàn)電池價(jià)格,售后要報(bào)換電池報(bào)價(jià)5萬(wàn)多,因?yàn)槠囀酆笠惨獟赍X,汽車廠1700kw/元進(jìn)價(jià)不可能1700kw/h元賣給你,如果配件不掙錢的話話,4s店水電費(fèi)、員工工資從哪里來(lái),單從工時(shí)費(fèi)肯定不夠。
 
 
大家都知道電池組有質(zhì)保,比亞迪是6年質(zhì)保,至少你在6年內(nèi)不必要操心更換電池組,其他新能源品牌也一樣都提供幾年質(zhì)保。
 
 
專家預(yù)測(cè)到2020年汽車動(dòng)力電池成本會(huì)降低一半,也就說(shuō)到2020年電池成本價(jià)格會(huì)是650元,2023年是325元!但是我們要注意到,這個(gè)新興行業(yè)才剛開(kāi)始發(fā)展階段,利潤(rùn)現(xiàn)在30%,過(guò)幾年后競(jìng)爭(zhēng)激烈,2023年毛利只有20%,我們按2023年20%毛利計(jì)算2023年電池成本325元kw/h,生產(chǎn)企業(yè)就是390元kw/h,以后車主換電池組價(jià)格大概在18.5*325*120%*130%=9379元,不到一萬(wàn)!以上就給大家介紹到這里。另外電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航是人們擔(dān)心的問(wèn)題,那么以后隨著科技發(fā)展換電池組也是比較容易的事情,例如蔚來(lái)es8。

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