鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動(dòng)車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決不是隨便亂說的，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

 

　　鉛酸電池如何保養(yǎng)使用

 

　　蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳。

 

　　蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復(fù)能力變差，甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動(dòng)車控制器控制的，但因電動(dòng)車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動(dòng)車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時(shí)間放電，蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此，不得長時(shí)間開鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

 

　　鉛酸電池如何保養(yǎng)使用

 

　　充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產(chǎn)生的過剩電流會(huì)使電解水液過快地消耗掉，并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象，時(shí)間長了將使充電變得十分困難，所以充電時(shí)因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。

 

　　鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞，因此，蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池，應(yīng)每隔15天左右對電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。

 

　　蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長蓄電池的使用壽命。

 

　　鉛酸電池如何保養(yǎng)使用

 

　　一般情況下，放電深度較大的蓄電池使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個(gè)別廠家生產(chǎn)的蓄電池可以達(dá)到2年以上

1）停車熄火時(shí)，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。蓄干電池經(jīng)過一夜的消耗后，隨時(shí)可能會(huì)沒電，啟動(dòng)不了巴士。遇到這種情況，條件許可情況下，可以嘗試為蓄干電池充氣即可。如果還是不有行，蓄干電池能夠需要更換。盡量不要在車輛未發(fā)動(dòng)時(shí)氣用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車過程中也少用各種車載電器。2）一般鄰近壽命終點(diǎn)的蓄干電池，車主在駕駛中可以有所感受，比喻車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)機(jī)行駛感覺車負(fù)擔(dān)加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在蓄干電池使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測蓄干電池，這能起到預(yù)防作用。3）每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要超過3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，這時(shí)候不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從巴士的工作原理來說，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成蓄干電池過度放電而受損。車零件負(fù)責(zé)人建議，再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間距應(yīng)超過5秒。