首先，在長達(dá)十幾年的電池研發(fā)過程中，遇到的最大的難題就是，如何把一個想法轉(zhuǎn)變成為產(chǎn)品，因?yàn)槿羰翘岣吡四骋环矫娴男阅苤?，可能就會影像到另一個方面的性能，因此無論是哪一種方案，都要進(jìn)行有較的權(quán)衡，也正是因?yàn)檫@些存在的問題，從而導(dǎo)致了研究的分散性和不確定性，電池研發(fā)技術(shù)也變得有些緩慢起來。

 

 

 

其次，新能源汽車所用的鋰電池，它的工作原理是通過兩個電極之間移動的鋰離子來工作，而其中正極一側(cè)便是使用的鈷酸鋰，負(fù)極一側(cè)所選用的是石墨。眾所周知，鈷在自然的儲量是有限的，而如今新能源汽車卻是處在一個上升期，那么可想而知，在鈷的儲量日益減少，價(jià)格在不斷攀升的情況之下，研發(fā)新的兩極替代品已經(jīng)是目前最為明智的選擇。

 

 

 

總而言之，電池的技術(shù)一直都在發(fā)展，只不過新能源汽車對于電量的需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了電池本身的發(fā)展，希望在未來，電池可以找到正負(fù)極材料的合理替代品，從而使電池技術(shù)向前邁進(jìn)更大的一步。

電池技術(shù)停滯不前這個印象是怎么形成的？因?yàn)?，大家都有親身體會，手機(jī)性能越來越強(qiáng)大，但是電池續(xù)航能力似乎沒有明顯改善。但是，這種看似直觀的印象是非常片面的。從本身來說，手機(jī)電池也在不斷發(fā)展，電池技術(shù)的發(fā)展沒有處理器等配件的發(fā)展那么令人矚目罷了。其次，電池技術(shù)進(jìn)步不僅僅表現(xiàn)在續(xù)航能力這一個指標(biāo)上。大家說的“電池技術(shù)停滯不前”主要就是“手機(jī)鋰電池容量沒有突破性進(jìn)展”的意思。

 

　　

 

　　最明顯的例子，就是手機(jī)電池了，現(xiàn)在人最擔(dān)心的就是手機(jī)沒電了。談到停滯不前，十年前手機(jī)里的鋰電池和現(xiàn)在的鋰電池肯定沒法比，可十年前手機(jī)用的是小的黑白屏，現(xiàn)在手機(jī)是5寸以上的大彩屏，以前手機(jī)只需要打或發(fā)短信，現(xiàn)在都是重度依賴，通訊，游戲，社交，娛樂統(tǒng)統(tǒng)在手機(jī)上，一天機(jī)不離手。鋰離子電池都已經(jīng)應(yīng)用了20年了，靠鋰離子通過電解液在鈷酸鋰正極和碳負(fù)極間運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)充放電，基本原理很清楚，電池性能的進(jìn)步空間有限了。最新的研究也都是開發(fā)出新型的正負(fù)電極材料，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的充放電循環(huán)，但科研進(jìn)展報(bào)道的很多，但涉及到商業(yè)化應(yīng)用，最大的問題就是制備成本過高?，F(xiàn)在有一些石墨烯電池的研究和報(bào)道，但的是對石墨烯的概念炒作，他們也只是把石墨烯這種明星材料少量的添加到鋰離子電池中去，算是摻雜了石墨烯的鋰離子電池。

 

　　

 

　　鋰電池的原理非常簡單，就是正極、負(fù)極依賴于氧化還原反應(yīng)，帶電的鋰離子在電解液中來回穿梭。目前，在消費(fèi)電子領(lǐng)域，鋰電池的正極用料是鈷酸鋰，負(fù)極用料也一直都是石墨。雖然在負(fù)極材料方面，石墨烯取得突破性進(jìn)展，但是無法商業(yè)化，因?yàn)槭┨F了。所以，要實(shí)現(xiàn)電池的革命，就要從正負(fù)極的用料上做文章，要找到比石墨和鈷酸鋰更好、更便宜的搭檔才行。而這一過程，需要不斷的嘗試，就像當(dāng)初愛迪生發(fā)明燈泡一樣，需要的不是智慧，的是運(yùn)氣了。