電動(dòng)車電池有沒有必要天天充電？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-11 09:44
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因?yàn)殡姵匾话愣紩谐潆姶螖?shù)的限制，一旦超過了次數(shù)，內(nèi)部相關(guān)的電極就可能已經(jīng)完全腐蝕掉了，從而不能再繼續(xù)使用。一般情況下電動(dòng)車電池充電時(shí)間的時(shí)候電池都應(yīng)該留有一部分電，而不是等到電都用完了再去充，這或許是很多人想不通的事情。
其次，給電動(dòng)車電池充電時(shí)間應(yīng)該要做到適時(shí)。所謂適時(shí)就是說把握好充電的頻率，既不能太頻繁了又不能間隔太久了，電池與很多電器一樣，長時(shí)間不用的話很容易會出現(xiàn)問題從而不能使用，所以如果自己確實(shí)不常用電動(dòng)車，那也應(yīng)該時(shí)不時(shí)地充一下電，這樣可以讓電池保證激活狀態(tài)。
然后，給電動(dòng)車電池充電時(shí)間應(yīng)該要做到適量。所謂適量就是不能給電池充得太滿，也不能讓電池的電量用得太空，如果給電池充電太滿的話就極可能會造成電池漏液或其他各種問題，而經(jīng)常把電池的電量用光則可能會快速將電極消耗掉，這是大家所不愿看到的事情。
電池是電動(dòng)車的重要組成部分，沒有電池電動(dòng)力就沒有了動(dòng)力，當(dāng)然就運(yùn)行不起來，所以平時(shí)就應(yīng)該多注意有關(guān)電動(dòng)車電池充電時(shí)間的一些方法，自己稍微總結(jié)一下就可以避免很多不必要的麻煩，讓你的電動(dòng)車使用的壽命比別人的多出一大截。一般來說，電動(dòng)車電池放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。電動(dòng)車電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這時(shí)候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池的壽命影響也不大。最怕連續(xù)大電流放電且深度放電。
電動(dòng)車的時(shí)速在35公里的時(shí)候放電電流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放電，所以放電電流比較大。這樣的電池不僅僅容量要下降，而且使用壽命都相對比較短電動(dòng)車的放電深度也相對要深一些。如果電動(dòng)車的車速最大化，而且剎車和啟動(dòng)加速頻繁，會對電池的消耗更大。這樣就實(shí)際造成電動(dòng)車的電池的實(shí)際使用壽命只有短短的3～6個(gè)月，也就是說電池的最佳使用功率在6個(gè)月后呈下降趨勢，你也就會發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車越來越慢了，越來越?jīng)]有勁了。
建議大家在騎電動(dòng)車時(shí)不要猛加速，不要猛剎車，這和汽車的原理是一樣的。
電動(dòng)車養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)
1、勤充電－－－鉛酸電池應(yīng)保持隨用隨充電的習(xí)慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護(hù)－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時(shí)及時(shí)關(guān)閉電門，平時(shí)將車胎充足氣；在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時(shí)送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據(jù)使用情況，應(yīng)對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至1年進(jìn)行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑。
