1.過(guò)度放電、急剎車(chē)、載重過(guò)多、新舊電池串聯(lián)使用、快充、過(guò)度充電等,這些都會(huì)影響電池的使用壽命,導(dǎo)致其使用年限縮短。
2.定期檢查電動(dòng)車(chē)電池的外殼,看看是否有變形、損壞、劃痕以及其他問(wèn)題,如果有,要及時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行維修,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行徹底的檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)接線端有腐蝕現(xiàn)象,也要及時(shí)處理,以免漏電。
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電池保養(yǎng)技巧
1.新購(gòu)買(mǎi)電池,首次使用充分充電后再使用,前3次充電每次不少于10小時(shí),不超過(guò)12小時(shí),之后每次充電8-10小時(shí)。另外,在根據(jù)季節(jié)變化,控制充電時(shí)長(zhǎng)。春秋季:7-8小時(shí);夏季:6-7小時(shí);冬季:8-10小時(shí)。
2.電量剩余25%左右即可進(jìn)行充電,養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
3.充電時(shí),先插電池,后插電源,充滿后先切斷電源,后拔電池插頭。
4.每次長(zhǎng)途行駛之后不要立即充電,應(yīng)先等電池冷卻10到30分鐘,后再進(jìn)行充電,可以延長(zhǎng)電池使用壽命。
5.不要隨便更換充電器,盡量使用原配充電器,不要去掉控制器的限速,否則會(huì)降低電池的使用壽命。
6.當(dāng)電池容量出現(xiàn)衰減時(shí)應(yīng)到當(dāng)?shù)赝鈩?wù)站進(jìn)行檢驗(yàn),確定電池衰退是否屬于正常,必要時(shí)可以通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)來(lái)改善電池工作狀態(tài)。關(guān)于剛開(kāi)始給鋰電池充電,有這樣一種誤傳的說(shuō)法“鋰電池激活時(shí)充電時(shí)間一定要超過(guò)12小時(shí),反復(fù)充上三次,才能激活”。事實(shí)上,這是過(guò)充和過(guò)放電都會(huì)對(duì)
鋰電池造成不同程度的損害,而這種說(shuō)法也是針對(duì)傳統(tǒng)鎳電池而來(lái)的。
鋰電池是很容易激活的,不需要特別的方法,一般經(jīng)過(guò)3-5次正常的充放電循環(huán)便可激活電池,恢復(fù)正常容量。
我們需要了解電瓶的工作原理,實(shí)際上原理非常簡(jiǎn)單,即電解液在與正負(fù)極形成通路的時(shí)候,電解液中的電子發(fā)生定向移動(dòng)流動(dòng),此流動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生電流。既然是電解液,其液體屬性注定要受到溫度影響,原理我不多解釋了,基本規(guī)律是溫度低的時(shí)候,電瓶工作能力要弱一些。
一般電瓶工作壽命是2-3年,具體要看使用方法及環(huán)境影響。常年跑短途且將車(chē)輛置放于室外的,電瓶壽命要短,因?yàn)槎掏拘旭側(cè)菀自斐呻娖砍潆婋娏啃∮诜烹婋娏?,造成長(zhǎng)期虧電,另外,置放于室外,電解液活性將受到影響。一般行駛路程適中,車(chē)輛停放在車(chē)庫(kù)中的車(chē)輛電瓶壽命較長(zhǎng),通??蛇_(dá)到3年,使用過(guò)程中注意保養(yǎng)的話,超過(guò)3年是完全有可能的。
冬季,特別是一些老車(chē),由于電池活性下降,建議及時(shí)更換電瓶。有些電動(dòng)車(chē)遇到電瓶虧電的時(shí)候,要對(duì)電瓶及時(shí)充電。
蓄電池的種類(lèi):
一般電動(dòng)車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的
鉛酸蓄電池有2類(lèi),一類(lèi)是加水型鉛酸蓄電池,另一類(lèi)是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
蓄電池的保養(yǎng)方法:
電動(dòng)貨車(chē)用的蓄電池使用一般在2年后,容量及放電能力將會(huì)下降。一般蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)3年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí),則相反,水會(huì)變少而硫酸會(huì)變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28/1.29-1.30。
作為車(chē)主,我們應(yīng)該定期檢查電動(dòng)車(chē)電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。天天騎最好天天充究竟如何充電,才能延長(zhǎng)電池的使用壽命?在蕭紹路的樂(lè)野電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售店,店員說(shuō),電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間基本應(yīng)該控制在10小時(shí)以內(nèi),充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)很容易損壞電池。每次充電應(yīng)該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對(duì)電池的損害比較小,使用的壽命就比較長(zhǎng)。電動(dòng)車(chē)的使用壽命關(guān)鍵是在對(duì)電池進(jìn)行合理地使用與保養(yǎng)。