電動車鋰電池和鉛酸電池有哪些區(qū)別？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-10 10:43
點擊量：次
1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi)，有記憶,壽命在一年半年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體，消耗一段時間后，如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時間變短，就需要補充液體，鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過800-2000次，并且無記憶，一般壽命在4—6年。
2、體積質(zhì)量方面：一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大，鋰電池一般在2.5—3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。
3、價格、質(zhì)保期方面：目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年，鋰電池價格相對較貴，需要1600元左右，但是質(zhì)保期為2-3年。
4、行駛公里：同樣是48伏的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池可以行駛30—40公里，鋰電池的電動車可以行駛40—60公里，由于鋰電池電壓高，速度比鉛酸電池快，主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量：鉛酸電池標(biāo)稱容量為20安（實際16-18A），鋰電池容量為標(biāo)準(zhǔn)的20安。
6、環(huán)保：鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染，如果回收不當(dāng)也可能造成污染，鋰電池則要綠色環(huán)保。
鉛酸電池現(xiàn)實中有過爆炸的例子，一般是因為過度充電引起排氣孔不暢通造成的，鉛酸電池的充電電壓太高或者充電時間長，就會產(chǎn)生了很多氣泡，而且電解液溫度會升高，使得水份大量蒸發(fā)，這個是鉛酸電池充電時候的副反應(yīng)。在蓄電池充電使用到了末期，兩極轉(zhuǎn)化成有效物質(zhì)以后，假如再繼續(xù)進(jìn)行充電，就會電解出大量的氫氣和氧氣。在一定條件比，比如混合氣體濃度占有空氣百分之四的時候，因為排氣孔不順暢或者一下子產(chǎn)生的氣體太多，碰上明火就會被點燃爆炸，當(dāng)然你可以理解成是氣體爆炸，但是和電池本身還是有直接關(guān)系了
鉛酸電池爆炸，一種是物理性額，比如電池的內(nèi)部壓力過高引起蓄電池殼炸開。另外一種情況是化學(xué)性的，也就是里邊電解出來的氫氣碰上明火被點燃引起。一般見到的是因為電池排氣孔不通暢，壓力過高，電池本身先爆裂開了，爆裂會引起了電池的震動，這樣的極柱接線會不晃動而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)錃庑纬杀ā?/div>
在常規(guī)的檢測中，鉛酸蓄電池本身確實是不會爆炸的。因為這種常規(guī)的實驗，蓄電池是不會通過異常放置來處理的，比如倒置斜置和側(cè)置等情況，因此一般的閥控蓄電池是沒有任何問題。另外實驗中的充電器也是有規(guī)范的，充電電流和截止電壓以及截止電壓后截止電流都是標(biāo)準(zhǔn)的。
然后在事故中的，蓄電池可能會放置不正常，畢竟電動車的體積和安裝不條件不好，這是沒有辦法的事情，所以其閥控失靈是很可能的，加上是用了不合格的充電器，很可能會導(dǎo)致充電的異常，引起絕緣隔板穿板，最終造成毀滅性的事故，穿板后會引起鉛酸蓄電池內(nèi)部的無控制短路，讓熔芯當(dāng)溫度達(dá)到危險值，就會出現(xiàn)不可燃變可燃的物理現(xiàn)象，從而產(chǎn)生了爆燃。
這兩年電動車真的是無處不在，甚至成為交通障礙。不僅有普通電動自行車，還有5花8門的電動汽車。而電動自行車更是不干示弱，紛紛開始裝上鋰電池。笨重的鉛酸電池似乎即將漸行漸遠(yuǎn)。
鉛酸電池堅硬耐摔，價格便宜，具有可回收逆修復(fù)的優(yōu)點；但是體積大卻容量小，使用壽命也較短。
而鋰電池體積小輕便容量又大，使用壽命長，耐充放電電性能好，但它的價格高又不可回收，具有安全隱患。
鉛酸電池優(yōu)點：
1、硬：鉛酸老大一直本著“他強由他強，清風(fēng)撫山崗，他橫任他橫，明月照大江”的九陽神功原則。任你摔摔打打，稍微修補一下，便可以繼續(xù)使用，實在是好養(yǎng)活得很。
2、便宜：鉛酸老大一直能在電動車電池當(dāng)家，這個原因是完全不能忽視的，價格大概只是鋰電池的三分之一左右。
3、可回收逆修復(fù)：鉛酸老大這技能可是門絕學(xué)，在用壞之后可以去電動車店里補差價以舊換新，能把損失降到最低，對使用者來說，不可謂不是一項大大的福利。
缺點：
1、體積重量大，容量卻相對較短。
2、壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)。
鋰電池優(yōu)點：
1、重量輕，體積小：從小就輕功小成的鋰電池與市面上同等容量的鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動車?yán)m(xù)航能力增加大概10%左右。
2、壽命較長：鋰電池深得養(yǎng)生之道，鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強。
3、耐充放電性能好：鋰電池從小就打通奇經(jīng)八脈，使其在正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時不會出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。
鋰電池缺點：
1、價格高：鋰電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右，但是其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺。
2、不可回收：鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個地方埋了，過個幾千年，后人挖出來便是古董了。
3、安全隱患：最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費者在不知情的情況下被奸商所騙導(dǎo)致購買劣質(zhì)鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。
