如何應(yīng)對鋰電池組的不一致性問題?
來源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-10 09:07
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△分選:不同批次的電芯,理論上不放在一起使用。即使相同批次的電芯,也需要經(jīng)過篩選,把參數(shù)相對集中的電芯放在一個(gè)鋰電池組里,同一個(gè)電池包里。
△熱管理:針對內(nèi)阻不一致電芯,產(chǎn)生熱量不相同問題。熱管理系統(tǒng)的加入,可以調(diào)節(jié)整個(gè)鋰電池組的溫差,使之保持在一個(gè)較小的范圍里。生成熱量較多的電芯,依然溫升偏高,但不會與其他電芯拉開差距,劣化水平就不會出現(xiàn)明顯的差距。
△電池均衡管理:為了解決這個(gè)問題,電池管理系統(tǒng)BMS設(shè)計(jì)了均衡功能。保證鋰電池組良好的使用環(huán)境,盡量保證恒溫,減小振動,保證水、塵土等污染電池極柱。掌握鋰電池組中單電池不一致性發(fā)展規(guī)律,對極端參數(shù)電池進(jìn)行及時(shí)調(diào)整或更換,以保證電池組參數(shù)不一致性不隨使用時(shí)間而增大。
△能量管理策略:在能量管理方面,輸出功率允許的情況下,盡量減小電池放電深度。引入實(shí)用性電池組能量管理和均衡系統(tǒng),制定合理的電池均衡策略,主動干預(yù)和降低電池的不一致性。盡量防止電池深放電的同時(shí),避免電池的過充電。
如何判斷鋰電池組單體一致性好壞?
鋰電池組單體一致性好壞,需要用專用的工具,測量容量、內(nèi)阻、充放電曲線的方法來判斷。這個(gè)要單個(gè)的測量單只電池的容量、內(nèi)阻和放電平臺,還有看電池組合的工藝水平,看具體產(chǎn)品對電池性能的要求。電池的不一致性(在一定范圍之內(nèi))只能用外在的電池組管理系統(tǒng)解決,這是必須的。
1、首先是制造過程中存在工藝上的問題和材質(zhì)的不均勻等問題,使得鋰電池的材料和等存在很微小的差別;在鋰電池組投入使用后,電池組中各個(gè)電池的電解液密度、溫度和通風(fēng)條件、自放電程度及充放電過程等差別的影響,同一批次出廠的同一型號電池容量和內(nèi)阻可能存在差異性。
2、裝車使用時(shí),鋰電池組中各個(gè)電池的電解液密度、溫度和通風(fēng)條件、自放電程度及充放電過程等差別的影響。
鋰電池組不一致會產(chǎn)生什么危害和問題?
①容量損失,電芯單體組成鋰電池組,容量符合“木桶原理”,最差的那顆電芯的容量決定整個(gè)電池組的能力。
②壽命損失,小容量電芯,每次都是滿充滿放,出力過猛,很大可能最先到達(dá)壽命的重點(diǎn)。一直電芯壽命終結(jié),一組焊接在一起的電芯,也就跟著壽終正寢。
③內(nèi)阻增大,不同的內(nèi)阻,流過相同的電流,內(nèi)阻大的電芯發(fā)熱量相對比較多。電池溫度過高,造成劣化速度加快,內(nèi)阻又會進(jìn)一步升高。內(nèi)阻和溫升,形成一對負(fù)反饋,使高內(nèi)阻電芯加速劣化。
















