腫脹的鋰電池有什么危害？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-08 11:12
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過度充電：會導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是鋰電池電量下降的一個主要原因。在這個過程中，負(fù)極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶，使得電池發(fā)生鼓脹。
過度放電：在液態(tài)鋰離子電池首次充放電過程中，電極材料與電解液在固液接觸面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過，但Li+ 卻可以經(jīng)過該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質(zhì)的特征，因此這層鈍化膜被稱為“固體電解質(zhì)界面膜”( solid electrolyte interface) ，簡稱SEI。
SEI膜對負(fù)極材料會產(chǎn)生保護(hù)作用，使材料結(jié)構(gòu)不容易崩塌，并且可以增加電極材料的循環(huán)壽命。SEI膜并非一成不變，在充放電過程中會有少許的變化，主要是部分有機(jī)物會發(fā)生可逆的變化。電池過度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán)，保護(hù)負(fù)極材料的SEI破壞后使得負(fù)極材料崩塌，從而形成鼓包現(xiàn)象。
腫脹的鋰電池有什么危害
使用腫脹鋰電池時，極有可能發(fā)生以下現(xiàn)象：
瞬間掉壓現(xiàn)象。由于目前較多飛控的電池檢測依賴電壓，而腫脹的鋰電池非常容易掉壓，有可能上一秒還50%的電，下一秒就提示需要緊急迫降；
放電速率不穩(wěn)定，導(dǎo)致動力忽大忽小。特別是在多旋翼上，有可能導(dǎo)致飛行器不均勻、無規(guī)律晃動；
儲存的電量非常小。由于腫脹電池其內(nèi)部存在空氣，會影響其儲存的電量，使得電池很快充滿，也很快放完；
存在安全隱患。由于腫脹鋰電池其內(nèi)部不穩(wěn)定，極易導(dǎo)致自燃等現(xiàn)象。各位看官若有此類電池，及時丟棄為上上策。
膨脹的鋰電池有什么危害
使用腫脹鋰電池時，極有可能發(fā)生以下現(xiàn)象：
1、瞬間掉壓現(xiàn)象。由于目前較多飛控的電池檢測依賴電壓，而腫脹的鋰電池非常容易掉壓，有可能上一秒還50%的電，下一秒就提示需要緊急迫降；
2、放電速率不穩(wěn)定，導(dǎo)致動力忽大忽小。特別是在多旋翼上，有可能導(dǎo)致飛行器不均勻、無規(guī)律晃動；
3、儲存的電量非常小。由于腫脹電池其內(nèi)部存在空氣，會影響其儲存的電量，使得電池很快充滿，也很快放完；
4、存在安全隱患。由于腫脹鋰電池其內(nèi)部不穩(wěn)定，極易導(dǎo)致自燃等現(xiàn)象。各位看官若有此類電池，及時丟棄為上上策。
如何保護(hù)鋰電池
使用鋰電池時，需要注意以下幾點(diǎn)：
1、在首次使用時，一定要將電池充滿至滿電電壓。并且在可能的情況下，盡量使用小電流、長時間進(jìn)行充電（具體原理參照上述SEI膜的形成原理）；
2、在長時間（超過3天以上）時，需將鋰電池放至3.8V保存電壓，并置于干燥、不受陽光照射的地方進(jìn)行保存；
3、放電過程中，不使鋰電池過度放電，這點(diǎn)尤為需要注意；（導(dǎo)演說：沒事~再飛會唄）】
4、在充電過程中，盡量使用不超過1C的電流給動力類鋰電池充電，部分品質(zhì)較好電池可升至2C速率充電；
5、使用較好的充放電器，不貪圖便宜，充放電器在保養(yǎng)良好情況下，普遍使用年限可達(dá)8年以上；
