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電動車鋰電池鼓包的主要原因有哪些?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-08-06 16:08    點擊量:
1、充電器質量低劣
 
目前價格戰(zhàn)廝殺,充電器質量一路下滑,采用劣質板材,翻新或低劣元器件,發(fā)熱,參數(shù)漂移不精準,使充電限壓失控,致使鋰電池包內部氣體擠壓導致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。
 
2、充電時間過長
 
有些用戶充電沒有時間觀念,以為插上充充滿自動停就不聞不問了,有的甚至充兩天兩夜,用了才想起來,充電久了,電動車鋰電池包壽命會受到威脅,如果過度充電會導致大量氣體沖刷極板,導致電池內部活性物質脫落,縮短電池壽命,使電池失水速度加快,影響電解液的分解,使電池溫度升高,使之充鼓!
 
3、電池內部故障
 
內部電池極板群有質量問題,微短路,缺酸漏液,缺水,造成熱失控,使鋰電池內部壓力變大,安全閥釋放不出壓力,排氣閥孔堵塞,使內部氣體壓力增大導致電池外殼變形,撐裂發(fā)脹。
 
4、用充電器的原因
 
忘記帶充電器,隨便借用一個,或家庭幾個電動車大小充電器亂用,這現(xiàn)象很普遍,每個電動車電池品牌都有自己的接口,電流數(shù)值,不同的電動車或許充電電壓,充電電流不同,自然充電時間和充電效率也就不同,亂用充電器,電池大,充電器小,充不足電,電池小,充電器大,過充電,熱失控,會充鼓。
 
以上就是鋰電池、蓄電池、電動車電池鼓包的原因分析。磷酸鐵電池包的安全問題一直是人們持續(xù)關注的話題,雖然鋰電池技術在不斷地完善,但是安全隱患依然存在。蓄電池的安全性能更加沒有鋰電池包的好,如果在鋰電池包使用過程中出現(xiàn)了鼓包的現(xiàn)象,小編還是建議大家重新?lián)Q電池,畢竟安全最重要。電壓低于3V,要先進行預充電,充電電流為設定電流的1/10,電壓升到3V后,進入標準充電過程。標準充電過程為:以設定電流進行恒流充電,電池電壓升到4.20V時,改為恒壓充電,保持充電電壓為 4.20V。此時,充電電流逐漸下降,當電流下降至設定充電電流的1/10時,充電結束。 這是一般的鋰電池充電的一個過程,如果鋰電池存在于智能設備中,它的充電模式將會受到智能設備軟件的控制。
電池是電動車的核心零部件,鋰電池鼓包這個字眼,相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現(xiàn)個別電池鼓包的話,就要對整組電池進行更換。
 
 
1、安全閥壓力過高
 
 
電動車鋰電池為了保證安全都會有一個安全閥,當電動車電池內的壓力上升的時候,安全閥會自動打開,并進行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內的壓力上升,安全閥卻打不開的時候,就會出現(xiàn)鋰電池鼓包的情況。
 
 
2、充電電流過大
 
 
通常情況下,正規(guī)廠家生產的電動車鋰電池都是有一定的充電電流值的,而因為各種原因導致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。而與此同時,如果電池體內的溫度上升很快,充氣卻不及時,自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。
 
 
3、串聯(lián)過充電
 
 
有些電動車的鋰電池是串聯(lián)使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當串聯(lián)電池充電過多的時候,也會導致電池內氣體復合不良,從而出現(xiàn)鋰電池鼓包的情況。
 
 
4、電池不合格
 
 
如果鋰電池在設計之時不注意留有避道的話,就會出現(xiàn)體內壓力過大,鋰電池鼓包的情況。
 
 
5、充電器
 
 
劣質充電器給電動車鋰電池充滿電后不轉燈,不會根據(jù)電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。如果混用不同型號的充電器也會導致電池充鼓。不同型號的電池,充電器也不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經?;熘褂茫?0V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會導致電池充鼓。
 
 
6、安全閥門不好
 
 
一般情況下,電動車電池都會有個安全閥門,通過這個閥門將過多的壓力釋放出去,但是有個別的電池因為安全閥門不好,無法正常釋放,因此導致鋰電池鼓包變形。
 
 
7、環(huán)境溫度
 
 
夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高,也會造成電池外殼變形。根據(jù)電池電量而定,充電器轉綠燈后可浮充2小時,環(huán)境溫度高時騎行結束后,應使電池表面溫度自然冷卻后,再進行充電,電動車鋰電池避免在高溫環(huán)境下充電。
 
 
以上四種是電動車鋰電池鼓包常見的原因,而要想避免鋰電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,還要注意兩點:再好的電池也經不過使用的折騰,尤其是很多人在騎電動車過程中并不會特別注意保養(yǎng),道路崎嶇、經常急剎車、載重過多等都會導致鋰電池是受損,而經常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運行,另一方面也是為了保護自己的人身安全,避免出現(xiàn)意外狀況。
 
 
  如何有效的避免鋰電池鼓包呢?
 
 
1、養(yǎng)成定期檢查電池的習慣
 
 
質量再好的電池也經不起瞎折騰!尤其是在使用電動車的過程中不注意保養(yǎng),負載過重、急停急行、路段顛簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查鋰電池,觀察電池是否正常運行,以保證自身的人身安全。
 
 
2、選擇品牌電池
 
 
相對而言,大品牌的鋰電池在制造水平、生產工藝等方面都是行業(yè)頂尖的,同時,其完善的售后服務體系也能讓我們在電池出現(xiàn)問題以后得到及時妥善的解決。
 
 
3、選擇匹配的充電器
 
 
電池在使用的過程中,應該選擇與電池型號相匹配的充電器。拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會導致電池過充而沖鼓。當然鉛蓄電池的充電器和鋰電池的充電器也是不能混著使用的。
 
 
4、不要隨便使用路邊充電站
 
 
路邊充電站雖然能迅速充電,但其電流過大,鉛酸電池不能承受,使用次數(shù)多了,也可能會造成電池鼓包。
 
 
以上就是鋰電池鼓包的原因,鋰電池質量不過關,電池的防護系統(tǒng)就容易崩潰,更容易造成鼓包現(xiàn)象。遠離質量不過關的電池即可避免這種情況的發(fā)生。鋰電池鼓包,主要與電池質量有關,所以選擇電池的時候盡量選擇高品質,口碑好的品牌電池。
 

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