快速鑒別電池好壞的方法有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-05 18:34
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懷疑電池有問題可將電動車電池的電用盡！然后進行空載檢測
將電動車空轉用萬用表檢查逐個測量電池發(fā)現其中一個或兩個低於其他電池電壓1.5V以上可以基本判斷電池失效！【只適合判斷。不做確定還需進行容量檢測】
您好，電動車電池的容量檢測是有專門的儀器的！叫容量檢測儀！什麼規(guī)格的電池按照什麼樣的放電電流進行放電！到截止電壓為止。根據顯示的時間判斷電池的好壞！用萬用表是無法檢測容量的！
萬用表的有紅黑2根線量電壓時黑線插入COM孔紅線插入VΩ孔因為電池是12伏一個4個串聯起來就是48伏要量4個將檔位轉到量程在100V的檔位。要量一個將檔位轉到量程20V的就可以了！根據顯示器的的提示就知道電壓時多少了。一般說來電池在充滿電靜止24小時以后一組電池中每個電池的電壓差別最大不能超過0.03-0.05V【新電池】。舊電池也不應該大於0.3V
將電動車的電瓶連線斷開，用高率放電計（又稱放電叉）測試電瓶，分別對每一個單只的電瓶進行測試。根據測試結果判斷電動車的電瓶是其中一只損壞，或整組損壞。高率放電計（又稱放電叉）的使用方法及電池好壞的判斷方法可參看放電叉所附說明書。
電動車電池在產品使用周期中，隨著所暴露環(huán)境而面臨各種環(huán)境因子考驗，導致電池產品在長時間的環(huán)境效應下加速老化，使電池在正常使用周期中即產生失效，尤其在嚴苛的溫濕度環(huán)境中，電池可能因為環(huán)境的影響而改變了原始設計之功能或充放電特性，并可能導致車輛行駛安全之疑慮。
電動車充電注意：
1、私拉亂接電線，一旦線路出現故障，極易引發(fā)火災；
2、私自改動車內電氣線路，私自更換大容量電池，容易導致電線超負荷、短路等；
3、購買劣質充電器或與原廠電池不匹配的充電器，容易引發(fā)電氣故障；
4、老化電池繼續(xù)使用、不同容量電池混用，容易導致火災；
5、電動車圍擋、坐墊、燈具采用高分子材料制作，這些材料燃燒速度快，并產生大量有毒煙氣；
6、一些不具備生產條件的個體戶私自裝配電動車銷售，隨意挑選線路和電池，加之不合理的裝配工藝，缺乏質量控制。
