導(dǎo)致鋰電池過熱的主要原因有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-05 09:54
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這很難說。有些劣質(zhì)或有問題，或是在不當(dāng)使用的情況下的鋰電池很可能在第一次充電或放電就嚴重過熱；而有些可能隨著充放電循環(huán)次數(shù)的增加而衰弱，導(dǎo)致過熱。無論是正負極還是電解液，只要有一點問題，就可能釀成大禍，這也或許是鼻祖Segway平衡車爆炸的原因。
安全防護機制出問題 值得思索
照理說，任何一家平衡車或者手機廠商都會有這個措施，避免電池過熱造成起火甚至爆炸，當(dāng)然鼻祖Segway平衡車也不例外，而且越來越多的平衡車爆炸事件屢屢發(fā)生，到底當(dāng)中出了什么問題？
安全防護機制出問題 最終導(dǎo)致爆炸
電池本身通常會有一塊保護電路的晶片，用來防止電池過充或過度放電。但是很多制造商為了電池的穩(wěn)定性，會無形中在電池外面增加一層保護裝置，這一層保護就像是給電池蓋上了棉被，電池在充電時產(chǎn)生的熱量無法傳遞和散熱，雖然這種設(shè)計不是主要原因，但也會有一定的影響。
保護電路的晶片
最重要的是保護電路的晶片似乎沒有起到功效，否則不會發(fā)生這么多起爆炸事件。
已經(jīng)有很多人開在想，那為什么不發(fā)明一種不會過熱的電池呢？當(dāng)然要電池不會過熱可能有點困難，但至少科學(xué)家已經(jīng)朝這方向前進。在史丹佛大學(xué)的研究員設(shè)計了一種機制，他們發(fā)明了一種膜，如果電池過熱，這個膜就會不斷擴張，直到將負極包覆住進而阻斷電流。
當(dāng)我們不斷強調(diào)電池容量有多大時，強調(diào)平衡車續(xù)航能力有多強時，是不是也同時忽略了電池的安全性呢？這可能是所有平衡車制造商應(yīng)該思索的問題。
