如何延長(zhǎng)新能源汽車電池的壽命及保養(yǎng)技巧？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-04 11:45
點(diǎn)擊量：次
1、首先不能超載超重行駛，增加額外負(fù)擔(dān)會(huì)特別損耗電量，行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí)，要及時(shí)給車輛充電。
2、注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí)，時(shí)間一定要長(zhǎng)，要保證將電充足。對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，不管路程遠(yuǎn)近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長(zhǎng)期不使用，也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池，又能延長(zhǎng)其使用壽命。
3、盡量避免急剎車，頻繁的急剎車會(huì)影響到剎車靈便度，耗費(fèi)電池容量；車速不宜過(guò)快，車速越快，對(duì)電池的損耗越大。
4、上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)要緩慢加速，以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。
新能源汽車主要是指代替燃油汽車的純電動(dòng)汽車。由于新能源汽車節(jié)能環(huán)保，出行成本低，不限號(hào)等諸多優(yōu)勢(shì)受到很多人的青睞。部分市民經(jīng)過(guò)嘗鮮使用新能源共享汽車，再到自愿購(gòu)買新能源汽車。在體驗(yàn)和使用新能源汽車的過(guò)程中，好多人對(duì)新能源汽車如何保養(yǎng)？如何延長(zhǎng)新能源汽車的使用壽命？懂行的人并不多。今天，筆者收集整理了一些新能源汽車的保養(yǎng)知道，給大家科普一下。
選擇新能源汽車的車主大多數(shù)選擇的都是純電動(dòng)汽車，由于純電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)周期多為1年，所以不需要像傳統(tǒng)燃油車一樣行駛5000公里或半年就要做一次保養(yǎng)。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，新能源汽車的保養(yǎng)成本僅為燃油車的30%至40%。
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的養(yǎng)護(hù)
新能源汽車在外觀、底盤(pán)、輪胎、車內(nèi)養(yǎng)護(hù)等常規(guī)保養(yǎng)方面與傳統(tǒng)汽車的保養(yǎng)基本一致。但是底盤(pán)作為和路面最為接近的部件，行駛過(guò)程中難免會(huì)有剮蹭、磕碰。所以保養(yǎng)時(shí)要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行全面檢查，包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷，以及底盤(pán)是否銹蝕。
新能源汽車電池養(yǎng)護(hù)的方法
新能源汽車最核心的養(yǎng)護(hù)就是電池，電池養(yǎng)護(hù)的好壞直接影響汽車的使用。
1.車輛充電的環(huán)境溫度是多少
車輛充電的環(huán)境溫度范圍為0—45攝氏度，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度或者高于45度時(shí)，請(qǐng)盡量不要給車輛充電。
2.停車后及時(shí)給愛(ài)車充電
平常要正確掌握充電時(shí)間，要養(yǎng)成使用車輛后及時(shí)充電的習(xí)慣。冬季時(shí)，由于環(huán)境氣溫較低，建議停車后馬上給車輛充電。
平時(shí)在使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛實(shí)際情況進(jìn)行充電。如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)影響壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在8-10小時(shí)左右，并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱，也同樣會(huì)影響電池的壽命。
圖片來(lái) 綠馳出行共享汽車
3.避免引發(fā)電池活性下降
純電動(dòng)汽車不要長(zhǎng)時(shí)間停放在陽(yáng)光下暴曬，因?yàn)楦邷貢?huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而導(dǎo)致電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。
相反，長(zhǎng)時(shí)間停放在寒冷的環(huán)境中，氣溫過(guò)低會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。有不少北方地區(qū)車主反映，在冬季氣溫過(guò)低的時(shí)候，普遍充電的時(shí)間比以往更長(zhǎng)而且續(xù)航能力也明顯下降。
4.用車時(shí)不要完全放空電
電動(dòng)汽車在使用時(shí)，不能完全放空電，每次行駛時(shí)建議剩余20%以上的電量，如果完全放空電量，會(huì)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生較大的危害。
5.長(zhǎng)期不使用時(shí)電池要補(bǔ)充電量
如果車輛長(zhǎng)期不使用的時(shí)候，要保證車輛剩余電量大于30%，并且建議每個(gè)月補(bǔ)充一次電，以保持電池的健康狀態(tài)。
6.保持充電接口的清潔
充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進(jìn)入充電器接口，因?yàn)檫@樣容易引起純電動(dòng)汽車充電接口內(nèi)部短路，對(duì)電池的使用壽命造成影響。
7.避免大電流放電
純電動(dòng)汽車的百米加速性能還是很棒的，但在起步、載人、上坡的狀態(tài)下盡量不要猛踩油門(mén)加速。因?yàn)檫@樣電池會(huì)加大電流放電，容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能，導(dǎo)致速度和性能下降。
汽車電池嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
在使用過(guò)程中，如果車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開(kāi)支。
電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)緩慢加速，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
