解析電動車電池的保養(yǎng)方法及注意事項
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-03 13:04
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一：如何充電
正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。
過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右。車輛充電的環(huán)境溫度范圍為0C—45C，當環(huán)境溫度低于0C或者高于45時，請盡量不要給車輛充電。
二：維護電池的方式
一個是需要進行定期深放電，大約每2個月進行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量，對電池非常的有好處。
第二就是最好能每天都充會電，多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿電后，實際充入電量約是97%～99%，雖然差1%～3%的電量對續(xù)行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。
所以當電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。并且每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池壽命。
另外，我們在充電或者保養(yǎng)的時候，要嚴格參照電池使用說明書進行操作，不能用不匹配的充電線給電池充電，也不能私自改裝充電裝備。正常使用2-3個月就應(yīng)該給電池做一次正規(guī)的保養(yǎng)，檢測一下電池組的各種性能。
三：車輛長期不用怎么辦
蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充下電。如果你覺得這樣麻煩，那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來，此時需要注意的是從電極柱上拆下正、負兩根電極線。先拆下負極線或者卸下負極和汽車底盤的連接，然后再去拔帶有正極標志的另一端。
蓄電池有一定的使用壽命，使用一定的時間后就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，而在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
四：避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時盡量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。
五：電池出現(xiàn)問題有什么癥狀
如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時,應(yīng)及時到4S店進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開支。
當然，我們自己本身也要注意養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，防患于未然，好的駕駛習(xí)慣也是對電池的一種保養(yǎng)和延壽，再者，也要注意充電環(huán)境的干燥、通風(fēng)，不要暴雨暴曬，讓電池在好的環(huán)境中運行或者充電，并合理的掌握充電時間。、如果車輛行駛過程中受到強烈碰撞，在安全區(qū)域停車并檢查車輛底盤線路、車身電池包區(qū)域是否受損。如果一旦產(chǎn)生破損，不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)立即聯(lián)系服務(wù)站救援。
六、當電池發(fā)生電解液泄漏時，一定不要接觸，電解液都有一定的腐蝕性，會對人體的皮膚產(chǎn)生一定的損傷。
七、非專業(yè)人士，請勿觸碰、移動、拆解電池包及相應(yīng)的高壓線纜，或其他帶有高壓警示標識的部件。高壓系統(tǒng)最低也有一百多伏的電壓，高的則有六七百伏的電壓，沒有安全防護的情況下不要隨意觸碰。
