純電動(dòng)汽車的鋰電池到底能用多少年？鋰電池的價(jià)格會(huì)很貴嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-05 10:17
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對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池壽命主要分為循環(huán)壽命和使用壽命兩種。而目前用在汽車上的動(dòng)力電池，大致分為鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池等幾種，而應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池，理論上循環(huán)壽命在 1500 次左右，在實(shí)際使用上，完全充放電循環(huán)在 800 次以上，而控制電池放電在 25%-75% 的狀態(tài)下，實(shí)際使用可以達(dá)到 1200 次以上。
以一般三元鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航 200 公里算，1 次完整循環(huán)實(shí)際可以行駛也在 180 公里，800 次循環(huán)可以走 14 萬(wàn) 4 千公里，算上正常的衰減，12 萬(wàn)公里也是沒(méi)什么壓力的。
磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)壽命普遍可達(dá) 2000 次以上，即使對(duì)續(xù)航只有 70 公里的車來(lái)說(shuō)，2000 次循環(huán)也可以支撐純電行駛 14 萬(wàn)公里，唯一的缺點(diǎn)就是能量密度低，低溫衰減比較明顯，0 ℃時(shí)容量會(huì)降低 10% 左右，而 -20 度時(shí)容量會(huì)降低 30% 左右。
除開電池本身充放電循環(huán)使用之外，擱置使用壽命也是衡量二次電池性能的重要因素。俗話說(shuō)，車子不怕開，就怕你不開，對(duì)于新能源汽車而言，車子不開就等同于減少使用壽命，不過(guò)藍(lán)寶了解到，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達(dá)到 10 年以上。
根據(jù)知情人士透露，比亞迪唐宋系列更換電池的價(jià)格是在五萬(wàn)塊錢左右，并且如果超出了保修范圍的話，在換電池的時(shí)候還需要有人工費(fèi)、拆車費(fèi)。
再比如特斯拉，單單只有電池的價(jià)格就在 21 萬(wàn)左右，如果在加上從國(guó)外到國(guó)內(nèi)的關(guān)稅之外，特斯拉更換電池的價(jià)格要在 35 萬(wàn)元左右，
隨著純電動(dòng)汽車的技術(shù)不斷成熟，也許更換電池的價(jià)格就沒(méi)有這么貴了，不過(guò)這一切都還未知，所以藍(lán)寶覺得這也是為什么現(xiàn)在買純電動(dòng)汽車的人依舊比不過(guò)買燃油車的人多的原因吧。
