電池爆炸是怎么產(chǎn)生的？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-06-17 16:21
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和所有的電池一樣，鋰電池首先需要存儲電能，然后通過受控制的化學(xué)反應(yīng)逐步釋放電能。一個鋰電池有兩個電極，也就是電能能夠進入或者離開電池的位置。這兩個電極分別叫做陽極和陰極。
通俗點說，消費者可以把這兩個電極看成是普通電池上的加號或者減號。在使用一個鋰電池放電時，鋰離子從陰極移動到陽極，而在進行充電時，鋰離子從陽極移動到陰極。
在鋰電池內(nèi)部存在相關(guān)的部件把陽極材料和陰極材料分開。如果兩種材料接觸，則將會觸發(fā)燃燒或是爆炸。
上述教授介紹說，之所以能夠在鋰電池中存儲如此多電能，是因為鋰是一種“幾乎和任何材料發(fā)生反應(yīng)”的活躍材料。這種特性會引發(fā)爆炸。
這位教授表示，鋰電池最常見的爆炸原因，是充電過程中的失誤。在使用鋰電池的電子設(shè)備中，往往有相關(guān)的軟件設(shè)定了鋰電池應(yīng)該充的電量，以及充電速度。如果相關(guān)的設(shè)定發(fā)生錯誤，則將會讓電池中的化合物出現(xiàn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)一種研究人員稱之為“熱失控”的問題，這將會引發(fā)燃燒或爆炸。
另外今年夏天，美國廠商也召回了50多萬個懸浮滑板（去年圣誕節(jié)最火爆的禮品），主要也是鋰電池過熱和爆炸的問題。
監(jiān)管機構(gòu)會調(diào)查電池過熱嗎 目前，各國政府監(jiān)管機構(gòu)和國際組織已經(jīng)通過許多方式，對于鋰電池產(chǎn)品的安全和質(zhì)量提出要求。這也是鋰電池過熱或者爆炸并不常見的一個原因。
比如，美國運輸部在如何安全運輸鋰電池方面，就有著嚴(yán)格的規(guī)定。
眾多監(jiān)管機構(gòu)也要求出現(xiàn)在消費電子產(chǎn)品中的鋰電池必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試。美國消費者產(chǎn)品安全委員會過去組織了多次電池召回，目前該機構(gòu)也在和三星電子合作，進行美國境內(nèi)的Note7召回。
