劣質(zhì)的鋰電池很容易出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-17 12:09
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至于鋰電池何時(shí)可能會(huì)過熱呢？這很難說。有些劣質(zhì)或有問題，或是在不當(dāng)使用的情況下的鋰電池很可能在第一次充電或放電就嚴(yán)重過熱；而有些可能隨著充放電循環(huán)次數(shù)的增加而衰弱，導(dǎo)致過熱。無論是正負(fù)極還是電解液，只要有一點(diǎn)問題，就可能釀成大禍，這也或許是鼻祖Segway平衡車爆炸的原因。
安全防護(hù)機(jī)制出問題 值得思索
照理說，任何一家平衡車或者手機(jī)廠商都會(huì)有這個(gè)措施，避免電池過熱造成起火甚至爆炸，當(dāng)然鼻祖Segway平衡車也不例外，而且越來越多的平衡車爆炸事件屢屢發(fā)生，到底當(dāng)中出了什么問題？
安全防護(hù)機(jī)制出問題 最終導(dǎo)致爆炸
電池本身通常會(huì)有一塊保護(hù)電路的晶片，用來防止電池過充或過度放電。但是很多制造商為了電池的穩(wěn)定性，會(huì)無形中在電池外面增加一層保護(hù)裝置，這一層保護(hù)就像是給電池蓋上了棉被，電池在充電時(shí)產(chǎn)生的熱量無法傳遞和散熱，雖然這種設(shè)計(jì)不是主要原因，但也會(huì)有一定的影響。
保護(hù)電路的晶片
最重要的是保護(hù)電路的晶片似乎沒有起到功效，否則不會(huì)發(fā)生這么多起爆炸事件。
已經(jīng)有很多人開在想，那為什么不發(fā)明一種不會(huì)過熱的電池呢？當(dāng)然要電池不會(huì)過熱可能有點(diǎn)困難，但至少科學(xué)家已經(jīng)朝這方向前進(jìn)。在史丹佛大學(xué)的研究員設(shè)計(jì)了一種機(jī)制，他們發(fā)明了一種膜，如果電池過熱，這個(gè)膜就會(huì)不斷擴(kuò)張，直到將負(fù)極包覆住進(jìn)而阻斷電流。
當(dāng)我們不斷強(qiáng)調(diào)電池容量有多大時(shí)，強(qiáng)調(diào)平衡車?yán)m(xù)航能力有多強(qiáng)時(shí)，是不是也同時(shí)忽略了電池的安全性呢？這可能是所有平衡車制造商應(yīng)該思索的問題。
