新能源電動(dòng)車電池壽命一般是多久？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-15 19:53
點(diǎn)擊量：次
相信很多的想要購(gòu)買新能源汽車的人對(duì)這樣的一個(gè)問(wèn)題也是很看重的吧！今天呢小編也是請(qǐng)教了一個(gè)專業(yè)的人士來(lái)給大家一個(gè)詳細(xì)的解答了呢！
他們也是跟大家說(shuō)到：現(xiàn)在的新能源汽車的數(shù)量和種類真的是非常的多了，例如大家非常的熟悉的比亞迪，榮威，蔚來(lái)ES8等等，性能還是很不錯(cuò)的！就比如說(shuō)是比亞迪秦提供“整車6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保以及電芯終身保修”。這對(duì)于車主們來(lái)說(shuō)真的是很劃算了，畢竟有了保修的一個(gè)保證了，大家使用的時(shí)候也是有了很大的保障。一般的來(lái)講新能源汽車的使用壽命也是在6-8年左右了。
但是關(guān)于更換電池的價(jià)格也是屬于一個(gè)內(nèi)部的“秘密”了呢，很多的廠家都是不原因暴露的！不過(guò)一些專業(yè)人士也是跟大家算了這樣的一筆賬了，例如特斯拉，它更換電池的費(fèi)用就在21萬(wàn)左右，如果加上關(guān)稅以及工時(shí)費(fèi)，價(jià)格則會(huì)在35萬(wàn)元左右。價(jià)格還是不菲的了。但是像是很多的平常的新能源汽車的價(jià)格也都是在8-10萬(wàn)元，其實(shí)和燃油車相比還是差不多的！
但是最后小編也是想要跟大家說(shuō)一說(shuō)自己的看法了呢，其實(shí)就現(xiàn)在來(lái)講，新能源汽車更換電池的價(jià)格也不算是哦便宜的，但是以后隨著科技的發(fā)展相信也是會(huì)有更好的改善吧當(dāng)然了也并不是所有的電動(dòng)車都只有三年的過(guò)渡期，有幾類電動(dòng)車在三年以后還是可以繼續(xù)使用的，第一種就是符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，第二種就是在4月15號(hào)之前購(gòu)買的符合舊國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，這兩類電動(dòng)車不需要三年后強(qiáng)制報(bào)廢。那么快來(lái)看看你的電動(dòng)車還有多少壽命呢？三年過(guò)渡期以后還能繼續(xù)用嗎？
新國(guó)標(biāo)對(duì)于電動(dòng)車的定義是最大時(shí)速不超過(guò)25km/h，總重量不超過(guò)55千克，電機(jī)功率不超過(guò)400W，標(biāo)準(zhǔn)電壓不超過(guò)48V，還必須要有腳踏的功能，并且對(duì)車身大小和材料也做出了嚴(yán)格的限制。騎電動(dòng)車就好比肉包鐵，一旦撞車后果都是不堪設(shè)想的，所以限速是一個(gè)很好的做法。
其實(shí)個(gè)人對(duì)于這個(gè)規(guī)定還是比較贊同的，或許電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)行對(duì)于我們的出行方便有了一定的影響，但是卻可以很大程度上降低因?yàn)槌瑯?biāo)電動(dòng)車帶來(lái)的交通事故，也能夠降低電動(dòng)車違章的概率，這顯然是一件極好的事情。第一步，判斷電瓶壞格。主要使用探針在有放電負(fù)載的情況下，逐格檢查。
第二步，判斷是否可以蓄修復(fù)。方法是：整個(gè)電池接入放電負(fù)載，觀察壞格電壓下降情況：
① 如果電壓較快降到0V左右，不再下降，并且壞格伴有發(fā)熱點(diǎn)，撤去放電負(fù)載
后電壓不上升或者上升很慢，可以初步判斷為短路，采用其它方法修復(fù)；
② 如果單格電壓降到0V并且繼續(xù)下降出現(xiàn)負(fù)電壓即反極，撤出放電負(fù)載后，單
格電壓迅速回升至其它好格水平，我們可以判斷這個(gè)單格可以修復(fù)；
③ 還有一種情況，電壓下降，但不到0V，可能是零點(diǎn)幾伏，撤掉放電負(fù)載后，單格電壓能夠較快回升到與其它好格基本相近的水平，這樣的電池也可以修復(fù)。
第三步，電池打孔。準(zhǔn)備手槍鉆和直徑2mm鉆頭一支，準(zhǔn)備自攻螺絲兩顆，長(zhǎng)度最好在4cm－5cm，直徑3mm左右，并且將自攻螺絲尖部用銼刀銼鈍（將尖銼平），同時(shí)在自攻螺絲頭部3cm部分用電烙鐵鍍上焊錫；
① 確定電池打孔位置。打孔位置應(yīng)該在壞格正負(fù)極匯流條上方；
② 打孔。打孔時(shí)注意控制好力度，防止將匯流條打壞；
③ 引出電極。孔打好后，用一根鉛絲插入探查，找到匯流條，確定螺絲擰入角度。擰入螺絲，把單格正、負(fù)極引出。擰入螺絲時(shí)，力度適中，避免過(guò)力，以免將過(guò)流條壓壞。如果壞格發(fā)生在第一格或第六格，可以只打一個(gè)孔，另一極從極耳上取得。
第四步、修復(fù)。
（1） 接上放電負(fù)載后出現(xiàn)反極的單格，采用單格活化處理。
① 將活化儀正夾接單格負(fù)極；活化儀負(fù)夾接單格正極，調(diào)整活化儀輸出電流，反向充電至2V左右。
② 電池反向充電到2V后，調(diào)換活化儀輸出夾子，即改為正對(duì)正，負(fù)對(duì)負(fù)，進(jìn)行校正，并且充電到2V左右。
③ 待電壓上升到2V左右時(shí)，將活化儀電流降到1A，充電到2.7V。通過(guò)調(diào)節(jié)電流控制電壓不超過(guò)2.7V。這個(gè)過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng)，我們要有足夠的耐心。
④ 待電壓上升至2.7V以上后，電流降到小電池300mA，大電池500mA，電壓達(dá)到2.7-2. 2.75V，并且停留2小時(shí)以上時(shí)，單格修復(fù)結(jié)束。
（2）對(duì)于接上放電負(fù)載電壓下降很低，但是未出現(xiàn)反極的單格或者電壓在0V以上的單格，可不必進(jìn)行反充活化，放電到0V后直接進(jìn)入正向過(guò)充電修復(fù)，截至充電電壓和電流如同上面所述。
