是什么影響了電池電量的發(fā)揮？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-15 08:56
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除了上述電量冗余的原因之外,其實(shí)還有很多因素影響也電池電量的發(fā)揮。
1.當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)急加速急減速的情況,這就需要電機(jī)必須轉(zhuǎn)得更快,同時(shí)也需要電池供給更多的電,但是實(shí)際上,用電量越大,相同容量比率下的電壓則越低,最終導(dǎo)致果有幾個(gè)百分點(diǎn)的電量放不出來(lái)。
2.溫度也是電池的一大殺手。很多人都有感觸,冬天駕駛純電動(dòng)汽車(chē)掉電特別的快,從圖中我們可以很明顯的看出,從常溫25度到-20度,電池放出的電量降低了30%。
揭秘：純電動(dòng)汽車(chē)的電池為何老是充不滿？
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不僅如此,在低溫充電時(shí),一些廠家為確保低溫下的安全充電,也會(huì)降低充電電流,進(jìn)而加大了充電時(shí)間。從常溫到零下25度,充電時(shí)間延長(zhǎng)40%以上。
3.冬季開(kāi)車(chē)時(shí),空調(diào)供暖也需要電池提供能源,差不多半小時(shí)就會(huì)消耗一度電。
4.電池電量的正常衰減,一般在駕駛2、3年之后,純電動(dòng)汽車(chē)的電池將出現(xiàn)衰減跡象。
揭秘：純電動(dòng)汽車(chē)的電池為何老是充不滿？
此前,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)特斯拉Roadster進(jìn)行了調(diào)研。得出兩個(gè)結(jié)論:一是行駛里程越長(zhǎng),衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。這也說(shuō)明行駛里程和溫度是影響電池電量非常重要的兩個(gè)因素。
揭秘：純電動(dòng)汽車(chē)的電池為何老是充不滿？
另外,專(zhuān)家也表示,當(dāng)車(chē)輛靜態(tài)存放時(shí),電池的電量也會(huì)逐漸衰減。
總結(jié): 當(dāng)了解到標(biāo)稱(chēng)電量與實(shí)際充電量的區(qū)別后,我們就能理解為何純電動(dòng)汽車(chē)充電與廠家標(biāo)注的電量不相符。畢竟這一切都是為了保證電池安全。而且電池的壽命與駕駛習(xí)慣和環(huán)境溫度因素息息相關(guān),這也就需要駕駛者保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,進(jìn)而延長(zhǎng)電池的使用壽命。
