比亞迪更換電池需要多少錢(qián)？看哪個(gè)更劃算？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-04 12:48
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現(xiàn)在的全球資源正逐漸枯竭，導(dǎo)致很多傳統(tǒng)車企壓力增大，也都在尋求改變，生產(chǎn)新能源電車就成為很多車企的發(fā)展目標(biāo)。尤其是目前隨著國(guó)六的推行，而符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車又特少，這就給了車企極大的研發(fā)動(dòng)力，都想通過(guò)改變趕上發(fā)展轉(zhuǎn)型的浪潮。而很多消費(fèi)者也不敢貿(mào)然買車，紛紛開(kāi)始關(guān)注新能源電車，如今新能源電車是個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，前景廣闊，但同時(shí)也存在著諸多問(wèn)題。比如一輛比亞迪電車，更換一組電池花費(fèi)是多少呢？修車師傅算完之后，我看來(lái)看看哪個(gè)更劃算！
雖然新能源電車是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，但就目前來(lái)說(shuō)，問(wèn)題也不少。但消費(fèi)者最為關(guān)注的還是車內(nèi)電池組的更換。家里有電瓶車的人都知道，電車在騎個(gè)幾年之后，電池的動(dòng)力就變得很小，還不如腳蹬的快，所以必須要更換電池才行。而新能源汽車也是這個(gè)道理，車內(nèi)的電池組在使用一定年限后，續(xù)航能力變得非常弱，必須要更換電池才能繼續(xù)駕駛，否則就如同一堆廢鐵。
可目前市場(chǎng)的現(xiàn)狀是：鋰電池的成本很高。而純電動(dòng)汽車一般都要用到鋰電池。雖然市面上有一款比亞迪唐使用的雖然不是完全的鋰電池，但從本質(zhì)上來(lái)講，它還算是鋰電池的一種。只不過(guò)這種電池的充電能力更強(qiáng)，待電能力更久，可價(jià)格也更貴。之前就有網(wǎng)友爆出，比亞迪唐汽車更換電池的價(jià)格至少得6萬(wàn)，讓人不禁感嘆，這車真不是一般百姓能夠開(kāi)的！花個(gè)六七萬(wàn)去換電池，還不如干脆買一輛新車更為經(jīng)濟(jì)，更為劃算吧！
有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅表示：大家可以想想，買新能源車的目的是什么？不就是為了省油省錢(qián)么？但如果幾年下來(lái)就要花6萬(wàn)多去更換電池，劃算嗎？你一年才能燒多少錢(qián)的油呢？而且目前的電動(dòng)車價(jià)格都很高昂，即使享有補(bǔ)貼，很多電動(dòng)車型買下來(lái)的價(jià)格還是比燃油車貴，更何況后期還要面臨換電池的麻煩和支出，算算自己將要付出的成本！
還有一點(diǎn)也是大家比較關(guān)心的，那就是電車后頭的維修問(wèn)題。對(duì)此，一些專業(yè)人士表示，普通的維修點(diǎn)是不能修理這類電動(dòng)車的，一來(lái)技術(shù)達(dá)不到，二來(lái)即使能修，價(jià)格也是高的嚇人 。如果你想買新能源電車，先算好自己口袋里的錢(qián)，除非你有錢(qián)任性！
