電動汽車電池組與電池有什么區(qū)別？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-05 17:55
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單電池的平衡（Cell Balancing）
電池組里有許多單電池，有串聯(lián)的也有并聯(lián)的。一輛電動車的續(xù)航距離直接取決于這其中表現(xiàn)最差的那個(gè)單電池，因此保持各個(gè)單電池中的電壓和剩余的電量也至關(guān)重要。
電池組中有一個(gè)叫做VITM （voltage current temperature module）的裝置，實(shí)時(shí)測量每一個(gè)單電池的電壓電流和溫度，保證并且通過一系列電阻和晶體管來調(diào)節(jié)對于一個(gè)單電池的使用量，同時(shí)給溫度管理系統(tǒng)傳達(dá)指令，調(diào)節(jié)冷卻劑的流量和溫度，給電池降溫和升溫。
功率電子裝置（Power Electronics）
嚴(yán)格意義上講，功率電子裝置不屬于電池組的一部分，不過有些電池組的生產(chǎn)商將其也歸類于電池組。
功率電子裝置包括充電器（charging module），再生制動（regenerative braking）中所用到的逆變器（inverter），以及輔助車廂內(nèi)部能源使用的APM（accessory power module）。
充電器就是講電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)換成可以直接給電池使用的直流電。但是隨著技術(shù)的革新，世面上也漸漸出現(xiàn)更多的直流充電站，直接將交流電到直流電的逆變在充電站內(nèi)完成，減少了電池組內(nèi)部這一成分的必要性。
然而，在再生制動中，來自于發(fā)電機(jī)的交流電仍然需要轉(zhuǎn)成可以供電池使用的直流電，在汽車的行進(jìn)中，來自電池的直流電也必須轉(zhuǎn)成可以供電機(jī)使用的交流電，這其中就又會用到一個(gè)逆變器。
APM則是將大電池組的功率降低給一般的12V電池，供汽車內(nèi)部的照明、收音機(jī)和CD播放器、儀表盤、空調(diào)等電力使用。由于是電池與電池中間的轉(zhuǎn)換，則需要轉(zhuǎn)換器，而非逆變器。
直流電的變壓沒有交流電的變壓那么容易，交流電變壓只需要一個(gè)變壓器就可以，而直流電的電壓轉(zhuǎn)換則需要一個(gè)逆變器將高壓直流電轉(zhuǎn)換成高壓交流電，一個(gè)變壓器將高壓交流電降低成低壓交流電，和一個(gè)逆變器將低壓交流電轉(zhuǎn)換成高壓直流電?！ ∵@個(gè)過程比較繁瑣，所以工業(yè)上也會用到降壓變換器（buck converter）或升壓變換器，其構(gòu)造為一個(gè)晶體管或者二極管，感應(yīng)器，和電容器。
電動汽車電池組與電池有什么區(qū)別
電動汽車的未來取決于汽車電池的革新。新一代的電池需要更長的壽命，更高的能量密度，增加電動汽車的續(xù)航距離和持久的性能。單電池離不開電池組，就像心臟離不開身體，里面每一個(gè)器官都起到支撐和輔助作用。
我們花了很長一段時(shí)間將鉛酸電池拋之腦后，開始使用鎳電池，又花了很長一段時(shí)間才開始普及鋰電池。鋰電池的化學(xué)種類繁多，用途也很廣。
在我們等待下一個(gè)新的電化學(xué)技術(shù)的到來之前，電池組內(nèi)部的革新以及不斷改進(jìn)，將會決定短期內(nèi)電動車的走勢，使得電動車在不同環(huán)境的挑戰(zhàn)下依然耐用持久
干電池也成為伏打電池，伏打電池就是說由多組圓型板子成對出現(xiàn)并按照一定順序堆積而成，圓板上有兩種不同的金屬板，階層之間有一層布，起到導(dǎo)電作用，干電池就是根據(jù)這種原理制作而成，干電池內(nèi)部有一種糊狀的物質(zhì)，有些是明膠。因此它的電解液是糊狀的，并且這種電池一次性電池，放完電后不能再充電，鋅錳干電池的電動勢為1.5V，如果給手機(jī)充電的話至少需要多節(jié)干電池。
我們經(jīng)?？吹降氖俏逄柡推咛栯姵兀惶栯姵睾投栯姵赜玫南鄬ι僖稽c(diǎn)，這種電池主要是在無線鼠標(biāo)、鬧鐘、電動玩具、計(jì)算機(jī)、收音機(jī)方面應(yīng)用比較多，我們對南孚電池再熟悉不過，這是福建一家著名電池企業(yè)。
2、鋰電池
而鋰電池內(nèi)部的溶液是非水電解質(zhì)溶液，負(fù)極材料是由鋰金屬或鋰合金，因此與干電池區(qū)別是電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)不同，同時(shí)充電特性不同，鋰電池可以循環(huán)充電。鋰電池一般有鋰金屬電池以及鋰離子電池兩種，這種電池在手機(jī)、電動車、家用小電器上、手機(jī)、筆記本、電動剃須刀等大量應(yīng)用，比干電池應(yīng)用更廣泛。
鋰電池與干電池對比特點(diǎn)：
1、干電池屬于一次性電池，鋰電池屬于可充電電池，可多次循環(huán)充電，且無記憶，不需根據(jù)電量多少，隨充隨用；
2、干電池污染厲害，以前很多電池都含汞、鉛等重金屬，對環(huán)境污染嚴(yán)重，因?yàn)閷儆谝淮涡噪姵兀芸煊猛昃蛠G掉，但是鋰電池不含有害金屬；
3、鋰電池還有快速充電功能，循環(huán)壽命也很高，這是干電池?zé)o法企及的，并且現(xiàn)在很多鋰電池內(nèi)部都會有保護(hù)電路。
