要么是在車棚里充電,要么是拎電池上樓充,再或者就是進(jìn)電梯去家里充,充電時(shí)記得周圍通風(fēng),不要溫度太高等,有條件的情況下,需要購(gòu)買(mǎi)較好的充電器,甚至充了一定的時(shí)間后進(jìn)行及時(shí)斷電。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,綠源專門(mén)咨詢了綠源的研發(fā)總監(jiān)。
首先是說(shuō)車載充電器,因?yàn)殡妱?dòng)車的電壓一般是80V以內(nèi)(不排除更高),但一般的電源輸出是220V,這樣的話,電壓比較高,需要內(nèi)置電路大大提高等級(jí),比如絕緣等級(jí),萬(wàn)一充電線搭到車架上,后果太嚴(yán)重;除此之外,對(duì)于這樣一個(gè)相對(duì)高壓的線路在電動(dòng)車,還是會(huì)有不少安全隱患的。
還有一種考慮,由于充電器充電在外容易淋水或者暴曬,所以綠源曾考慮過(guò)將充電器內(nèi)置到坐桶里,可這個(gè)不利于通風(fēng),容易引起充電著火。目前的技術(shù)情況下,無(wú)論是內(nèi)置還是車載,都有安全隱患,所以暫時(shí)放棄這種想法。
當(dāng)然,綠源電動(dòng)車不怕潮,而且能夠智能斷電,所以能夠一定程度上解決外置充電的 安全隱患。
我看了一篇報(bào)道說(shuō)電動(dòng)車電池用久了可以單體對(duì)調(diào)能延長(zhǎng)電池使用壽命?
據(jù)胖編所知,電池的性能取決于最低那節(jié)電池,單節(jié)落后影響很大,即木桶理論,如果對(duì)調(diào)的話,似乎作用不大的
為什么電動(dòng)車充電時(shí)會(huì)著火?
據(jù)央視統(tǒng)計(jì),75%的電動(dòng)車著火是充電時(shí)發(fā)生的。充電器的原因(是否野蠻充電,是否有斷電保護(hù),充電器外殼是否絕緣);電池線的原因(是否存在老化,連接線是否松動(dòng));周邊環(huán)境是否通風(fēng),溫度是否高,這些都是可能引發(fā)的原因。
那么解決措施就是:1、使用智能充電器;2、電池線的檢查保養(yǎng);3、周邊環(huán)境要注意
電動(dòng)自行車電池的的壽命一般是多長(zhǎng)?
1-2年吧,正常情況下,跟電池質(zhì)量、充電器質(zhì)量、騎行里程、使用習(xí)慣、氣溫等有很大的關(guān)系!
電動(dòng)車
蓄電池和充電口間有保護(hù)電路嗎?沒(méi)有的話為什么做不出來(lái)?
據(jù)說(shuō),帶電體是公插的產(chǎn)品非常少,比如電棍,比如電魚(yú)的工具,再有就是傳統(tǒng)的電動(dòng)車充電口,有安全隱患,用鑰匙,硬幣、鐵絲等金屬去觸碰,很容易打火、短路、觸電,所以綠源電動(dòng)車率先使用了母插,雖然頂著街邊快充不兼容的壓力,但為了安全,還是繼續(xù)在推,這里看著是廣告,但公插,確實(shí)有安全隱患。