電池也怕冷也需要保暖嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-28 18:01
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冬天出行，人都會(huì)感覺冷，別說電動(dòng)車了。作為電動(dòng)車的核心動(dòng)力部件，電池的性能和溫度息息相關(guān)。而其中，電池的最佳的環(huán)境溫度是在25攝氏度。
在冬季寒冷的溫度下，一有必要提高電動(dòng)車電池的充電電壓，確保充電時(shí)間，避免久充，且給電池保暖防凍。
騎行助力 延長(zhǎng)電池壽命
一般情況下，大家上下班城市出行，路段會(huì)比較平穩(wěn)。但是，冬天如果遇到上下坡度路段，就需要有技巧的加速或減速，避免頻繁剎車加速。
特別是下坡路段，盡可能利用慣性，提前斷電保持滑行。遇到紅燈時(shí)，可提前進(jìn)入滑行，減少電池負(fù)擔(dān)，確保電池省電，從而讓冬天的電動(dòng)車。電量使用壽命更長(zhǎng)。
電池防水防潮了解一下
冬天我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，戴眼鏡的話從寒冷戶外進(jìn)屋，眼鏡會(huì)有一層水蒸氣。同理，電動(dòng)車的電池從室外低溫進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，電池表面也會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。
所以，此時(shí)要及時(shí)處理好電池結(jié)霜，及時(shí)擦干，避免進(jìn)水防潮，避免部件受潮而引發(fā)短路等狀況，導(dǎo)致電池漏電的危險(xiǎn)，應(yīng)該等電池干燥以后再充電。
普通蓄電池又名鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁，需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
鉛酸蓄電池在上蓋有很多補(bǔ)充液加注口。
一定要添加蒸餾水，屈臣氏的就可以。
免維護(hù)蓄電池的概念就是建立在鉛酸蓄電池上的，它在整個(gè)使用周期內(nèi)不需要補(bǔ)充蒸餾水，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)比普通蓄電池高一些。
免維護(hù)電池就沒有了，只有一個(gè)電瓶健康度的顯示口。
說到壽命，這個(gè)沒有絕對(duì)，跟駕駛者的用車環(huán)境和習(xí)慣有很大關(guān)系。
經(jīng)常短距離行駛，幾公里內(nèi)的行駛里程，這樣的行駛環(huán)境下電瓶的電量也是一直處于未滿狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)電瓶也是不好的。
如果短時(shí)間等人，車輛處于熄火狀態(tài)下使用電器設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成電瓶虧電，經(jīng)常處于虧電狀態(tài)的電瓶很容易壽命自然降低。不過現(xiàn)在很多車輛自動(dòng)斷電功能，限定熄火后多少時(shí)間內(nèi)自動(dòng)給車內(nèi)電器斷電，以保護(hù)電瓶。
停車后忘記關(guān)燈也是造成電瓶損壞的常見原因，車外、車內(nèi)照明一樣道理，只要一個(gè)晚上的時(shí)間就可以把電瓶的電消耗殆盡，第二天就只能叫救援了。
正常的電瓶在冷車啟動(dòng)前必須保證12V以上的電壓，如果哪天虧了電或者是冷車啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)不好點(diǎn)火的時(shí)候，就該考慮是否要換電瓶了。
