夏季到底如何科學充電才能對電池不造成傷害？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-28 15:13
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一、電動車不要一停下來就立即給電池充電。電動車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，有時電池的外殼甚至可以達到70℃以上，在這時給電池充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風險。正確的做法是先把電動車停下來半小時以上待電池冷卻后，再充電。
二、電動車不要在太陽直射的情況下給電池充電。電池在充電過程中也會發(fā)熱，如果在太陽直射的情況下充電，也會導致電池失水，對電池造成損傷，盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時候給電動車充電。
三、電動車不要使用雜牌充電器給電池充電。目前，電動車市場上充斥著大量劣質(zhì)充電器，很多消費者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。電動車充電器如果不能正常使用，建議到專業(yè)電動車售后維修店更換一個優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。
四、電動車充電時間不要超過8小時，即時充電器不轉(zhuǎn)燈也不要超過8小時，嚴禁整晚充電。很多電動車用戶為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時間經(jīng)常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電，容易導致電池因為過充而充鼓，上文中提到的那組剛裝一個月就充鼓的電池就是因為多次長時間充電造成的。夏季給電動車充電不要超過8小時，即時有時可能會遇到已經(jīng)充電8小時但充電器并未轉(zhuǎn)燈的情況，這是也應該停止充電，充電器可能也受到溫度影響，參數(shù)漂移。
五、電動車充電器要做到專車專用，不要混用。現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車，而很多電動車是不同品牌、不同型號，電池型號也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動車用戶是在使用過程中，會經(jīng)?；熘褂?，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害。
六、電動車不要使用快速充電站給電池充電?，F(xiàn)在，很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動車用戶帶來方便，另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重，長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充電站造成的結(jié)果。
七、電動車充電器不要隨車攜帶，應該固定妥善存放。有些電動車用戶，為了充電方便，喜歡把充電器就帶在車上，其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸時可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩(wěn)和保護功能失效，造成電池損傷。
請電動車行業(yè)商家及維修師傅，在給顧客換電池時，要適當介紹電池充電的注意事項，提醒顧客科學合理充電，體現(xiàn)出我們的專業(yè)水準。天氣炎熱，電動車電池要想不被傷害，也需要貼心保護。電池的費用一般在三百到一千，但是即使如此，如果頻繁更換也會給家庭支出帶來不小的考驗。延長電池使用壽命，以下2點要切記：
1、不做傷害電池的行為
傷害電動車電池的行為有很多，比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯(lián)使用、快充、過度充電等，這些都會影響電池的使用壽命，導致其使用年限縮短。
